Bilen min Toyota Hilux: Fredrik satser på klassiker som førstebil

I spalten ”Bilen Min” har Broom.no-leserne mulighet til å fortelle litt om sin egen eller sine egne biler, og litt om sin bilinteresse.

Denne gang har vi fått tilsendt bilder av en skikkelig arbeidshest – en klassisk sådan, som gjerne har en meget hengiven eier bak rattet. Dette er ikke noe unntak.

En virkelig slitehest

Pickupen Toyota Hilux har vært en populær bil i Norge så lenge undertegnede kan huske – og det begynner å bli noen år. Med røff, men likevel forholdsvis lett konstruksjon har disse bilene blitt utsatt for tøffe tak av kommuner, entreprenører og bønder - og slitestyrken har imponert alle.

Les også: Her er GMCs versting - hvis alt annet blir for puslete

De har også evnen til å ta seg frem omtrent hvor det måtte være, og denne kombinasjonen har gjort dem til et yndet utgangspunkt for foredling. I Skandinavisk sammenheng er det Arctic Trucks på Island som har satt standarden for hvor barsk en slik bil kan bli.

Hilux er stadig en arbeidshest, men har fått mer og mer preg av komfort etterhvert. Fredriks bil fungerer glimrende som transport for fire personer. Ftoo: Privat

Hiluxen har fått et så godt rennomé at den nyter respekt også utenfor Toyota-fansens rekker, og drivverket på de grovest konstruerte modellene fra tidlig 80-tall er formodentlig fremdeles favorittbitene til de som bygger de mest seriøse offroad-bilene for show-kjøring, slik de var for en del år tilbake.

Inne på syvende generasjon

Hilux har vært i produksjon helt siden 1968, og som følge av den enorme suksessen produseres den over ”halve verden” med et vell av motoralternativer, benevnelser og spesielle lokale variasjoner.

Femte generasjon, som tilsvarer bilen på bildene, var til og med så populær at Volkswagen fikk forhandlet seg til å selge den med sitt eget merke i grillen. Volkswagen Taro ble imidlertid kun en parentes i Hilux-historien, som i dag er inne på syvende generasjon.

Les også: Glem Taro - nå har VW laget sin egen Hilux-konkurrent

Eier: Fredrik Rinde, (18)

Bosted: Kragerø i Telemark

Bilen: Toyota Hilux 2,5 turbodiesel, 1991-modell.

Lysutstyret er en av tingene som har blitt mest oppgradert etter at Fredrik kjøpte bilen, og nå er det xenon og LED på alle bauger og kanter. Foto: Privat

Hvor lenge har du eid den? Siden mars 2011.

Masser av oppgraderinger

Hva har du gjort med den? Bytta frontrute, clutch, høyre og venstre drivknutemansjett, nye sommerdekk, satt på ekstralys fremover med xenon, ekstra LED ryggelys, LED-bjelke på taket, LED-strober i fangeren, bytta stero m/høyttalere foran, bak og basskasse, LED-pærer i park– og skiltlys.

Liker best med bilen: Lyden av turboen, at det er 4x4 med lavserie, 4 seter og grei å dra henger med.

Liker minst med bilen: Det lille som er av rust.

Beste opplevelse med bilen: Første turen etter lappen.

Framtidsplaner for bilen: Bytte slitedeler når det må gjøres, ellers bare bruke bilen.

Drømmebil: Må vel være en Hilux Arctic Truck.

Del med Facebook-vennene dine!

Har du en bil du vil dele med oss? Billig, dyr, stygg, pen, gammel, ny, liten eller stor, se info her.

Les også: Slik ser hardhausen Hilux ut i 2012-utgave

Hva synes du om bilen? Noe du vil spørre Fredrik om? Bruk kommentarfeltet under!