Audis nesten-SUV

Første generasjon Audi A6 Allroad debuterte i 1999. Sammen med Subaru Outback og Volvo Cross Country utgjorde den en liten, men stadig mer populær bilklasse: Stasjonsvogner med firehjulstrekk, økt bakkeklaring og litt ekstra offroad-styling. Allroad var helt fra starten en eksklusiv bil. Avansert luftfjæring, kraftige motorer og mye utstyr er stikkordene. Etter hvert som A6 Avant ble et stadig mer vanlig syn, fant Allroad kjøpere som ønsket å skille seg litt ut. Det ga også noen temmelig merkelige utslag: Som at mange av eierne konsekvent kjørte rundt med bilen maksimalt hevet. Ikke spesielt bra for kjøreegenskapene - men de syntes tydeligvis selv at det så stilig ut!

Apropos hevet: Luftfjæringen gir maksimal bakkeklaring på 20,8 centimeter. Det er på linje med flere SUV-konkurrenter og gjør Allroad til en svært kurant bil når underlaget begynner å bli kupert. Innvendig er det elegante Audi-interiøret forsiktig tøffet opp. Plassforholdene er gode og komforten meget bra.

På motorsiden kom den første Allroad-generasjonen med tre alternativer: 2,5 V6 TDi er den mest vanlige her hjemme. Dessuten 2,7 V6 bensin med biturbo. De som virkelig dro til, kjøpte 4,2-liters V8 bensin. Da får du et realt kraftverk under panseret - men du må også regne med solide drivstoffregninger.

Benny mener:

Som bruktbil har Allroad alltid vært uhyre populær, og prisene har derfor holdt seg veldig godt. Fortsatt må du ut med bortimot 200 000 kroner for 2000-modell som har gått langt, med mindre du skal ha den som grønnskiltet varebil med to seter. Da starter prisene på ca 160 000 kroner.

Dette bør du se opp for::

Nesten alle bilene som er solgt i Norge har 2,5-liters TDI-diesel. Her bør du sjekke nøye at dieselpumpe, kamaksler og turbo er i orden. Det er dessverre en del feil med disse tingene og det er dyrt å reparere. Kuler og ledd i forstilling er også gjengangerfeil og det samme er feil på luftfjæringen - som også er kostbar å reparere. Vårt råd er derfor: Sjekk bilen nøye og finn et godt eksemplar før du handler.

Andre generasjon:

Audi A6 Allroad (2007 - ) Foto: Newspress

Andre generasjon Allroad kom på markedet i 2006. Oppskriften er den samme som på forgjengeren, men her tok bilen et kraftig skritt opp både i størrelse og eksklusivitet. Audi jazzet opp eksteriøret med plastpaneler og unike designelementer. Luftfjæringen er fortsatt med, og også denne Allroaden er en kapabel bil når forholdene blir vanskelige. Fire motoralternativer. På bensin kan du velge mellom 3,2 V6 og 4,2 V8. Dieselutvalget består av 2,7-liter og 3,0-liter, begge er V6.

Benny mener:

Den nye generasjonen Allroad er en bil som står på mange familiers ønskeliste. Men med startpris på ca 500 000 kr for en 2007-modell med 2,7-liters diesel - som minste alternativ - blir det nok for mange med drømmen, i alle fall en stund til.

Teknisk sett er denne modellen heldigvis mye bedre enn forrige utgave. Det du imidlertid skal være litt obs på å sjekke, er kuler og ledd i forstillingen på biler som har gått langt, og bremsesskivene både foran og bak som har lett for å ruste.