| |
Audi Allroad: Hei jeg har vært og sett på en Audi Allroad fra 2002. Den har hatt... |
|
Hei jeg har vært og sett på en Audi Allroad fra 2002. Den har hatt de fleste servicene og er EU-godkjent i april, altså for omtrent seks måneder siden.
Etter det har den gått 8000 kilometer. Selgeren mener denne EU-kontrollen fortsatt er aktuell og han sier det ikke har dukket opp noen problemer med bilen siden dette (da måtte han bytte bremser foran og gjøre noe med avgass, det ble ordnet). Han mener også at det ikke skal være nødvendig med noen annen test av bilen. Jeg er litt i tvil men har veldig lyst til å slå til, bilen virker nemlig som et veldig godt kjøp. Har du et kjapt råd til meg? Hilsen Audi-fan.
|
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:November 7, 2011 kl. 11:24
|
|
Hei Audi-fan.
Her er det to ting du bør merke deg. 1) At en EU-kontroll på ingen måte er noen omfattende verkstedtest av bilen og 2) At Audi Allroad av første generasjon dessverre er en bil som er befengt med mange feil og problemer. De første årgangene var verst, de ble noe bedre etterhvert. Jeg vil allikevel sterkt anbefale deg å få tatt en skikkelig test av bilen før du kjøper, enten hos NAF eller på et godkjent verksted.
En EU-kontroll sier kun noe om miljø og sikkerhet i kontrolløyeblikket. Kontrollen består av en trafikksikkerhetsdel og en miljødel.
I trafikksikkerhetsdelen kontrolleres blant annet lys, sikt, bremser osv. I miljødelen måles støy og avgasser. Det er verdt å merke seg at ting som motor, drivverk eller clutch ikke sjekkes.
På en såpass gammel bil bør du også sjekke for lakkskader/rust, det er viktig at alt utstyr virker, dessuten bør du sjekke nøye motor (kamaksler, turbo dieselpumpe og register som er en svakhet på 2,5 tdi motoren) girkasse og luftfjæring. Er det tegn til svakheter her, bør du droppe bilen, rett og slett.
Må innrøme at jeg blir litt skeptisk når jeg hører selger mener det ”ikke er nødvendig med annen test av bilen”. Kanskje vet han ikke bedre – men det er nok også gode sjanser for at han frykter hva en slik test kan avsløre.
Mitt råd er derfor å være både litt forsiktig og skeptisk her!
|
| |
Audi Allroad: Hallo Benny jeg har en Audi Allroad med 2,5 liters TDI motor og har... |
|
Hallo Benny jeg har en Audi Allroad med 2,5 liters TDI motor og har lyst på litt mer power i den. Bilen er fra 2003 og fint holdt, har ikke gått mere enn 130 000 kilometer så jeg tror ikke det skal være noe skummelt å trimme den opp. Hvor mye mer effekt kan jeg regne med å få og er det bare å velge hvilket som helst firma for jobben. Er de fleste gode og seriøse på dette? |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:July 11, 2011 kl. 10:34
|
|
Hei du! Regner med det er chipping du vurderer her, da er det ikke noe problem å få 20-30 prosent mer effekt på den. Har du 180 hester i dag, er det altså en kurant sak å komme opp i rundt 220.
Det er mange aktører som driver med dette, og mitt inntrykk er at de fleste er seriøse og vet hva de driver med. Men jeg ville uansett bedt om å få noen referanser. Gjerne også sjekket hvor lenge firmaet du tenker å bruke har drevet med dette.
Du skriver ikke noe om bilen har automatgir, men de fleste Allroadene har jo det og da anbefaler jeg absolutt ikke å trimme den. Automatkassene er nemlig en svakhet på Allroad, og mer krefter i motoren gjør sjansen for girkassehavari enda større. Det er dessverre svært kostbare saker.
Jeg ville derfor tenkt meg veldig godt om før jeg eventuelt gjorde det. |
| |
Audi Allroad: Hallko Benny jeg har en liten Audiproblemstilling jeg håper du kan... |
|
Hallko Benny jeg har en liten Audiproblemstilling jeg håper du kan hjelpe med. Holdt på å kjøpe en 2004 Allroad, altså forrige typen A6, men er veldig i tvil om det er lurere å kjøpe nyere generasjon med da vanlig A6 men med quattro , ikke Allroad. Prisen er omtrent det samme. Allroaden er 2004 modell, A6 er fra 2006. Km stand er 80' på Allroad og 124' på A6. Har veldig lyst på Allroad men har også lest endel negativt om den. Hva er ditt råd? |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:January 24, 2011 kl. 12:30
|
|
Hei du. Her hadde jeg ikke vært et øyeblikk i tvil. Jeg hadde soleklart valgt den nye ganarasjonen A6 Quattro framfor den eldre Allroaden.
Det skjedde store kvalitetsforbedringer da den nye generasjonen A6 kom. Dette er i det store og hele gode og driftsikre biler.
I tillegg så føler jeg at den gamle A6 / Allroad begynner å bli gamle biler nå. Ikke så rart forresten de kom allerede i 1998.
Når det gjelder Allroad så er de fleste bilene utstyrt med 2,5 TDI-motoren. En skikkelig skandalemotor med så mye dyre feil at den gjøre en bjørn i vinterdvale søvnløs.
Feil med register kamakseler er vanlig, defekt dieselpumpe er vanlig, turbo havari er vanlig, girkasseraser vanlig og defekt luftfjæring er vanlig. Alt dette koster det hvite ut av øyet – og er du uheldig å smeller på hele gullrekka her så har du brukt 200 000 kroner.
Nå skal det også i rettferdighetens navn sies at bilene heldigvis ble bedre etter hvert, og 2004 som er den siste modellen kanskje ikke er så aller verst, men jeg hadde som nevnt gått for den nyeste. Den er både en mye bedre, mer moderne og en penere bil.
Lykke til!
|
| |
Audi Allroad: Hei Benny! Godt år!
Vil du anbefale tectylbehandling på min A6... |
|
Hei Benny! Godt år!
Vil du anbefale tectylbehandling på min A6 Allroad 2006//2007 modell? Bor på vestlandet... |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:January 3, 2011 kl. 12:54
|
|
Jepp - hvis du har tenkt å ha denne bilen en noen år så vil jeg anbefale det.
Tipper en behandling av denne koster ca 6500 kr. |
| |
Audi Allroad: Har kjøpt 2000 Audi Allroad som har gått 160 000 km. Denne har jeg... |
|
Har kjøpt 2000 Audi Allroad som har gått 160 000 km. Denne har jeg drømt om lenge men den er litt treigere enn jeg hadde trodd. Den har 2,5 TID og automat, jeg lurer på om kanskje ikke automaten stikker av med endel av kreftene på den. Bilen er nydelig stand og har allt utstyr. Derfor er det en bil jeg håper å ha lenge. Men det irriterer meg såpass mye det med motoren at jeg gjerne skulle hatt mer krefter og vurderer derfor å trimme den. Hvilken metode vil du anbefale og hva er prisen cirka for dette? Er det noe som kan være skummelt ved å trimme denne bilen? Hilsen ellers fornøyd Allroader |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:December 13, 2010 kl. 12:18
|
|
Heisann! Skjønner godt at du fasineres av denne bilen, for den har mange kvaliteter - og er et skikkelig landeveieslokomotiv, med god plass og komfort.
Jeg synes faktisk at 2,5 TDI motoren går ganske bra jeg. Sterk, seig men kanskje ikke veldig rask…
Men jeg vil ikke anbefale deg – på noen måte – å trimme denne bilen, når den har automatgir. Automatkassene på disse bilene er en svakhet, og jeg er redd for at det økte momentet her fort vil kunne framskynde et evt. girkasse-havari. Og det er dyrt på disse bilene.
Andre – kostbare – svakheter på 2,5 TDI-motorene er både dieselpumpe og turbo. Og når du sier at bilen går dårlig så kan det jo være at det er ”noe på gang” her… Så kanskje du burde ta en tur innom et merkeverksted å få sjekket det opp?
Hvis du allikevel skulle finne på å trimme bilen (sjekk for all del at motoren er i orden først) så er en chip – eller rettere sagt en omprogrammering det jeg vil anbefale. En seriøs aktør fikser dette for ca 6000 - 7000 kroner.
Bilen din er også 10 år gammel, så det er lovlig – uten å betale ekstra hk-avgift til staten!
Men som sagt: Jeg anbefaler IKKE å gjøre det på denne bilen.
Ønsker deg ellers lykke til som Audi-eier!
|
| |
Audi Allroad: Hva synes du om A6 Allroad 2007 modell, 2,7 tdi? Jeg er i hvert fall... |
|
Hva synes du om A6 Allroad 2007 modell, 2,7 tdi? Jeg er i hvert fall fornøyd :)
Elvis |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:November 10, 2010 kl. 13:16
|
|
Hallo Elvis! Dette synes jeg er fine biler! Skulle gjerne hatt en slik selv!
Men det aller viktigste er at DU er fornøyd! |
| |
Audi Allroad: Hva skal man betale for en Audi A6 Allroad 2,5 TDI V6 180hk TIP Q.... |
|
Hva skal man betale for en Audi A6 Allroad 2,5 TDI V6 180hk TIP Q. 2004 modell, gått 156000km, sort farge med sort og grå farge på skinn interiør. |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:September 1, 2010 kl. 12:29
|
|
Heisann - jeg hadde nær sagt minst mulig.... Men for å være litt seriøs så tror jeg du må regne med +/- 250 000 kr. for en hel og pen bil. Men det finnes både dyrere og billigere enn dette.
Sjekk imidlertid bilen NØYE før du kjøper den. Her har det vært en del kluss med: Dieselpumpe, turbo, register / kamakseler, luftfjæring etc. De nyere bilene er heldigvis en del bedre enn de eldre.
Sjekk også denne linken:
http://www.tv2underholdning.no/broom/bruktbilene-fra-helvete-audi-allroad-3256943.html |
| |
Audi Allroad: Hvor mange hester kan man få i en Audi allroad, hvis man kan chippe ... |
|
Hvor mange hester kan man få i en Audi allroad, hvis man kan chippe og sette på turbo osv........... |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:April 23, 2010 kl. 11:09
|
|
Nesten uendelig mange... Men jeg anbefaler ikke mer enn 20-30 prosent økning. |
| |
Audi Allroad: Hei Benny:)Jeg skal kjøpe ny bil og synes A4 allroad er lekker. |
|
Hei Benny:)Jeg skal kjøpe ny bil og synes A4 allroad er lekker. Hva mener du? Jeg skal bruke ca 520000,-Har du noen gode alternativ til denne bilen? Og hva slags utstyr burde jeg ta med?Setter stor pris på svar fra deg..Mvh Fredrik |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:February 24, 2010 kl. 13:05
|
|
Hei Fredrik. Dette er fine biler, som jeg gjerne anbefaler. Litt utstyr hører helt klart med påen slik bil, men det er desverre ganske dyrt. Jeg mener du bør ha: Skinninteriør, navigasjon, ryggesensor og lyspakke.
Andre alternativer er: Subaru Legacy, el Outback, Skoda Octavia Scout, og VW Passat 170 TDI 4M, for å nevne noen. |
| |
Audi Allroad: Hei! Ville du kjøpt Audi Q5 eller A4 Allroad? |
|
Hei! Ville du kjøpt Audi Q5 eller A4 Allroad? Blir 143 HK for lite i disse? |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:February 10, 2010 kl. 12:42
|
|
Hallo. For å ta det enkleste først: 143 hk duger i disse. 2-liter TDI motoren er veldig fin, og du sparer en god del penger på å velge 143 hk framfor 170 hk, som helt klart er morsommere. Så spørs det hvor travelt du har det...
Q5 eller A4 AR, blir på mange måter en smakssak. Jeg synes begge er fine. A4 er tøffere å se på, og tro det eller ei, denne har størst plass også.
Men vil du sitte høyt, og er gald i SUV så er jo Q5 valget. Tror kanskje jeg hadde valgt A4 av disse. |
| |
Audi Allroad: Hei der. |
|
Hei der. Jeg er en heldig eier av en helt ny A4 allroad 2,0l tdi 143hk (2 uker gammel i dag og er meget god specet) Når jeg skulle kjøpe bil så testet jeg den mot Q5. Jeg syntes Q5 ble for "stump" på fjæring vertikalt og for myk sideveis. A4 Allroaden "svelget" ujevnhetene mye bedre enn Q5`en . Hva slags synspunkter har du om disse to bilene? Det er jo to biler som egentlig sloss om de samme kundene. Hilsen Erik Bøhn |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:December 18, 2009 kl. 12:51
|
|
Hei Erik. Det der er en observasjon mange potensielle SUV-kjøpere har gjort. Du må rett og slett kompromisse endel både på kjøreegenskaper og komfort når du lager en høyreist bil. Skal du ha det mest mulig morsomt bak rattet, er en "vanlig" bil i de aller fleste tilfellene det beste valget.
Jeg har sans for begge disse og vet sannelig ikke hvilken jeg selv ville valgt - hvis lommeboka tillot det. Du har nok uansett ikke gjort noe dumt her, tvert imot! |
| |
Audi Allroad: Hei Benny. |
|
Hei Benny. Jeg har sett litt på den forrige generasjonen av Audi Allroad. Jeg ser på finn.no at de fleste har en 2,5-TDI motor, noe dere skriver man bør styre unna, spesielt de første årgangene. Men som jeg har sagt er de fleste bilene med denne motoren, og skal man ha en annen motor blir det enten veldig dyrt eller en gammel Allroad. Så om det er en pent brukt bil fra senest 2003 med denne motoren, er det forsatt noe du da overhode ikke vil anbefale? |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:November 10, 2009 kl. 17:56
|
|
Hei Andras! Disse bilen ble heldigvis mye bedre etterhvert, og de siste er definitivt de beste - men jeg må innrømme at det sitter langt inne å anbefale kjøp. Litt synd egentlig, for bilene er jo kjempetøffe! |
| |
Audi Allroad: Har ein allroad 02mod. |
|
Har ein allroad 02mod.2,5tdi som er gått 118000km .Hatt den i 2 1/2år .Fult reg.reim skift ved 5 år .Les i dette forum og andre plasser at det mykje tull med kammer og andre ting, men stemmer det at ein bør skifte motorolje ein gang i året eller 15000km.Bruke longlife oljen men ikkje kjøre 2år eller 30000km som det står i service hefte.Er jo store temp.forandringer fra -25 til +30c.Dette var ein anerkjent Audi mek. som sa til meg.Kva meiner du ? |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:June 19, 2009 kl. 12:57
|
|
Hei Terje. Hvis du kan redde denne motoren i fra havari ved å fylle på en oljeskvett en gang i året, så er det helt klart verdt det! Anbefaler uansett å skifte olje en gang pr år uansett kjørelengde. Vi har store temp. svigninger her i landet og det dannes kondens og avleiringer i all olje - også dyr long-life. Dessuten er turbo-havari, i tilleg til det med kamaksler et kjent problem på 2,5 TDI, også her kan fersk og fin olje ha noe å si. |
| |
Audi Allroad: Vurderer en allroad 2002 2,5 TDI ca. |
|
Vurderer en allroad 2002 2,5 TDI ca. 140000km. Noe jeg bør være ekstra påpasselig med å sjekke før kjøp ?På forhånd takk. |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:May 14, 2009 kl. 16:25
|
|
Ja! Denne motoren har det vært mye tull med. Luftfjæringen er også en svakhet og det kan bli veldig kostbart. Sjekk historikken til bilen nøye, her er det et must med komplett servicehefte. Du kan lese litt mer om Allroad i saken som ligger ute på Broom-forsiden. |
Audi Allroad
Bakkeklaringen varierer mellom 13 og 19 centimeter. 
Flere saker om Audi
Spør Benny om Audi Allroad 2009