Aston Martin Rapide

På sett og vis tar Aston Martins nye Rapide opp arven etter Lagonda Rapide som ble bygget fra 1961 til 1964 i beskjedne 55 eksemplarer. Nykommeren fra 2010 er altså en lav, sporty firedørs luksuscoupé, slik vi ser trenden til fra flere fabrikanter. Porsche kom med Panamera, Maserati har Quattroporte, og i lavere prisklasser ligger Mercedes CLS og Audi A5 Sportback. Rapide koster bortimot tre millioner med norske avgifter, men godt under halvparten i det viktigste markedet USA. Den er en forlenget versjon av DB9, drives av samme 6-liters V12-motor på 477 hester, og fyker til hundre på 5,2 sekunder trass i vekt over to tonn. Baksetet rommer to middelstore voksne, og når det legges ned, øker bagasjeplassen fra 301 til 886 liter.

Visste du at?

Dørene svinger 12 grader opp for å unngå crash med fortauskanten.

Rapide bygges i Magna Steyr-fabrikken i Østerrike i 2000 ex pr. år.

FHM

Bil Norge

Mercedes-Benz CLS (2009)

Spør Benny om Aston Martin Rapide 2010

Alle spørsmål er anonyme inntil videre.

Ditt spørsmål