Årets Broom-bil 2011: Sparebøssa Kia Picanto

2011 nærmer seg slutten – og nå er det tid for å se litt tilbake på hva dette året har gitt oss av nye biler. Derfor inviterer vi alle lesere på broom.no til å bli med og kåre den bilen vi i fellesskap synes fortjener tittelen Årets Broom-bil 2011.

Vi har plukket ut de mest aktuelle kandidatene og presenterer dem hver dag framover. Nå har du sjansen til å stemme på din favoritt – og samtidig få med deg en liten oppsummering av bilåret 2011.

Del med dine Facebook-venner

Satser hardt

Kia Picanto er ikke akkurat bilen som gir deg hjerteklapp og intenst ha-begjær. Men det er da heller ikke meningen med en bil som Kia Picanto.

Dette er først og fremst et billig transportmiddel. Nybil til bruktbil-pris - og et veldig godt utgangspunkt for mange år med rimelig og problemfritt bilhold.

Samtidig er Picanto et veldig godt eksempel på hvor hardt koreanerne nå satser i de fleste bilklassene. Med Picanto tar de begrepet "mye bil for pengene" et hakk lenger enn de aller fleste konkurrentene. Eller hva sier du til nybil med ESP og seks kollisjonsputer og syv års garanti - fra 119.900 kroner?

LES OGSÅ: - Hvordan kan denne være så billig?

Får skryt

Da Picanto ble lansert i 2004 var startprisen faktisk nøyaktig den samme. Nå har den vokst og fått mer utstyr og ikke minst lenger garanti. Likevel har den ikke gått opp i pris. Det er ganske imponerende - og godt nytt for kjøperne i dette segmentet.

Tiden da småbiler nødvendigvis var primitive og skranglete er over. Picanto får skryt både for kjøreegenskaper og komfort. En vanlig karakteristikk er at den føles som en bil en klasse over. Det er ikke noe dårlig kompliment.

LES OGSÅ: Dette er verdens dyreste småbil

Ingen feriebil

Noen plassorgie er dette ikke, men fire voksne sitter greit. Bagasjerom på 200 liter avslører at vi er i den minst bilklassen, skal du legge avgårde på ferietur med denne bilen og attpåtil bruke baksetet, skal det pakkes seriøst godt.

Startpris på 119.900 må forresten tolkes som nettopp det - en startpris. Det baller på seg endel tusenlapper før du er i mål, men hvis du setter taket på 150.000 kroner, får du en fin og greit utstyrt bil. Da kan du faktisk ha Picantoen i fem år og sannsynligvis ha svært få utgifter på den - og så selge med fortsatt to års garanti igjen.

Også Kia har hatt problembiler - les om en av dem her:

Visste du at:

- Picanto heter Kia Morning på hjemmemarkedet. Og i Taiwan heter den Kia Euro Star.

- Tre biler er billigere enn Picanto i Norge: Toyota Aygo, Smart ForTwo, Nissan Pixo og Citroën C1.

- Første generasjon Picanto solgte over en million eksemplarer - fra 2004 til 2011.

LES OGSÅ: De solgte 600 elbiler - på tre dager

Under kan du stemme på din favoritt:

Kjenner du andre bilinteresserte som bør få med seg dette?

Del med dine Facebook-venner

Når du kjøper liten og billig bil kan du kanskje også ta sjansen på å velge den i gult?

LES OGSÅ: Den perfekte familiebilen du ikke bør kjøpe