Årets bil 2010: Dagens kandidat er Alfa Romeo Giulietta
GI DIN STEMME: Årets store bilkåring er i gang på broom.no.
2010 nærmer seg slutten - og nå er det tid for å se litt tilbake på hva dette året har gitt oss av nye biler.
Derfor inviterer vi alle lesere på broom.no til å bli med og kåre den bilen vi i fellesskap synes fortjener tittelen Årets bil 2010.
Vi har plukket ut de mest aktuelle kandiatene og presenterer dem hver dag framover.
Nå har du sjansen til å stemme på din favoritt - og samtidig få med deg en liten oppsummering av bilåret 2010.
Dagens kandidat: Alfa Romeo Giulietta

I 1954 kom det en liten, snerten og kjøreglad bil som skulle vise seg å bli en av italienske Alfa Romeos viktigste modeller gjennom tidene. Lekker var den også, designet av selveste Bertone. Den bar det smukke, erkeitalienske navnet Giulietta.
Den ble laget fram til 1965, og er i dag en bil-legende.
Kronglete historie
Det er derfor ikke små sko den helt nye Alfa Romeo Giulietta skal fylle. Her går Alfa tilbake til røttene - samtidig som de har laget en moderne og helstøpt bil som skal inn i en knalltøff bilklasse.
Her i Norga har Alfa en mildt sagt kronglete historie. Derfor skal du være litt tøff - og gjerne elske bil - for å kjøpe denne. Alfa er et entusiastmerke, men for å overleve i framtiden må de nå ut bredere enn bare til entusiastene. Og her blir Giulietta en skikkelig spydspiss.
Brooms Benny Christensen testet både på TV og her på broom.no. Og også hos ham framkalte bilen følelser:
Vil være premium
"Dette er en bil som gjør noe med deg. Den utfordrer deg. Både på teknikk, interiør og ikke minst på design. Og du bør ha litt ”baller” for å kjøpe deg en. Du må være forbredt på sleivete kommentarer fra folk som tror de har greie på bil, og andre forstå-seg-påere. Og du må også være inneforstått med at dette kanskje ikke er den beste bil-investeringen du kan gjøre".
Sistnevnte handler om andrehåndsverdi, et litt frynsete rykte på bruktmarkedet - og også at startprisen på Giulietta er ganske frisk. Den norske importøren sikter seg inn mot premiumdelen av dette segmentet, mer Audi A3 og BMW 1-serie enn VW Golf. Det blir spennende å se om de klarer det.
Forelsket..?
Og som sagt Giulietta framkalte følelser: Her er Bennys konklusjon:
"Og er du tøff nok til å velge en, så tror jeg du får en bil du kommer til å bli glad i – og en bil du godt kan komme til å elske. For min egen del, så ble jeg glad i den. Men forelsket? Nei... "
Klikk her for å lese hele testen av Giulietta:
Nå kan du gi din stemme til bilen du fortjener å bli Årets bil 2010. Under finner du finalistene:
Visste du at:
- Første generasjon Giulietta ble produsert i til sammen nesten 132 000 eksemplarer.
- Andre generasjon Guilietta kom i 1977, med svært firkantet sedankarosseri. Langtfra så lekker som forgjengeren.
- Ny Alfa-imortør er på plass i Norge og har store mål: 1000 biler i 2011.
Foto: Ditlev Eidsmo
Lyst på brukt Alfa? Her er tre modeller i Brooms bruktbilguide:

| Publisert | 13.12.2010 19.14 |
| Oppdatert | 14.12.2010 08.12 |





