66 000 kjører rundt helt uten forsikring

Statistikk fra Statens vegvesen fra begynnelsen av september i år, viser at hele 66 039 kjøretøyer ikke har fått årets blå oblater fordi de mangler forsikring.

Siste frist for å sette på de nye oblatene var 14. august. Dermed er det svært mange som fortsatt kjører rundt med gule oblater – fordi de ikke har forsikringen i orden.

– Dette er et skremmende høyt tall. Å kjøre rundt uten forsikring på bilen er svært, svært uansvarlig, i tillegg til at det selvfølgelig er ulovlig, sier informasjonssjef Jon Berge i If Skadeforsikring.

Følge hele livet

– Hva risikerer disse bilistene?

– Konsekvensene kan bli svært store. En ting er at de selvfølgelig vil være personlig erstatningspliktige for alle materielle skader de måtte forårsake. Det gjelder alt fra parkeringsbulker, til store og omfattende skader. Og alle som har hatt bilen sin på verksted etter skade vet jo at det fort kan bli svært kostbart, sier Berge.

– Men langt alvorligere er det selvfølgelig hvis man forårsaker personskade. Større utbetalinger i slike saker kan komme opp i 10–11 millioner kroner. Er du ansvarlig for noe slikt og ikke har forsikring, vil det i de fleste tilfeller følge deg hele livet.

LES OGSÅ: Dette er forsikringsselskapets egen verstingliste

Kjører regress

– Hva med ofrene for de som ikke har forsikring?

– Forsikringsselskapene har en fellesordning, Trafikkforsikringsforeningen. Den tar seg av utbetalingene i slike saker og sørger for at uskyldig tredjepart ikke blir skadelidende. Så kjører man naturligvis regress mot den som har forvoldt skaden, forteller Berge.

Dårlig økonomi?

– Har du noen formening om hvem det er som kjører uten forsikring?

– Vi har ikke noen statistikk på dette, men jeg vil jo anta at det sannsynligvis dreier seg om folk med dårlig økonomi. De tror kanskje at det skal gå bra også uten forsikring. Men hadde de vært bevisst på hvilke konsekvenser det kan få, både håper og tror jeg at langt færre enn 66 000 ville funnet på å gjøre dette, sier Jon Berge.

Tre kriterier

Men nå lever de altså farlig, de som ikke har forsikring på kjøretøyet sitt. Politiet, Vegvesenet og Tollvesenet er i gang med kontroller for å ta de som ikke har årets oblat på skiltene sine.

Tre kriterier må oppfylles for at man skal få tilsendt oblat. Det er at periodisk kontroll (EU-kontroll) er gjennomført innen fristen, at årsavgift er betalt – og altså at kjøretøyet er forsikret. Mangler ett av disse, blir skiltene klippet på stedet.

LES OGSÅ: Årets oblater kan bli de siste

Foto: Scanpix