320d Efficient Dynamics: BMWs nye 3-serie er en miljø-sensasjon
Utslippet er nesten på hybrid-nivå. Likevel kjører den fra de aller fleste.
I januar 2010 kommer bilen som virkelig viser hvor langt BMW har kommet med moderne dieselteknologi. Da er det nemlig klar for 320d Efficient Dynamics.
På tross av den har hele 163 hestekrefter, slipper den ikke ut mer enn 109 g/km. Riktignok finnes det biler som slipper ut enda mindre, men ingen av dem er i nærheten av å være like store og kraftige.
Med firehjulstrekk og automat er BMW 320d langt fra like miljøvennlig. Les test av den her.
Fortsatt rask
For å oppnå det lave utslippet, har BMW modifisert motorkonstruksjon og girkasse, senket understell og satt på aerodynamiske felger med spesialdekk.
De har også forbedret drivlinja for å minke vibrasjonene og øke komforten. BMW mener selv dette vil føre til at kjøperne bruker et høyere gir - som igjen hjelper på forbruket og utslippet..
Men når du girer ned og dumper gassen, har fortsatt BMWen mye å stille opp med. 0-100 km/t går unna på 8,2 sekunder!
Dyr i Norge
Dessverre har vi i Norge et avgiftssystem som straffer hestekrefter mer, enn det belønner lavt CO2-utslipp.
For å ta et eksempel, kan vi si at importavgiften på en ny bil med disse tallene vil gi deg 59 645 kroner i motoreffektavgift, og fratrekk på skarve 5 500 kroner på grunn av lavt utslipp.
BMW 316i kommer heldigere ut avgiftsmessig. Les test av den her.

| Publisert | 21.08.2009 15.43 |
| Oppdatert | 03.02.2011 12.24 |





