– Denne historien er ganske vill – og den er sann

Akkurat nå kan du vinner splitter nye felger og vinterdekk her på broom.no.

I samarbeid med Super Dekk Service gir vi bort tre sett splitter nye felger med vinterhjul til de som fortjener det aller mest.

Bidragene strømmer inn. Her er et av dem – fra en særdeles uheldig Saab-kjøper. Her er e-posten han har sendt til oss:

Virket lovende

Ikke meningen å syte, men denne historien er ganske vill – og – den er sann!

14 mars i år kjøpte jeg godbilen, trodde jeg.

Etter lengre tids leting fant jeg den på finn.no. En Saab 95, 2000 -, med 2,3 liters turbomotor og 170 hester under panseret. Automat! Bilen hadde gått noen kilometer, 222 248, men til gjengjeld kun hatt to eiere.

Selger, en voksen mann rundt 50, hadde hatt bilen siden 2005 og virket oppriktig glad i bilen sin. Med skinnseter, ryggesensor, nye sommerdekk, og fullt servicehefte, virket dette lovende.

Dommen kom

Med kontanter i en konvolutt, satte jeg meg på flyet til Haugesund, dro hjem til selgeren og kjøpte Saaben.

To uker senere kjører jeg på E6 fra Vestby, retning Oslo, da motorlampa og girkasselampa begynte å lyse. Første ledige time hos Thrane Steen ble booket og presis kl. 15:00 onsdag den 8. april kom dommen:

Girkassa slurer og må byttes, Trykkslange til servo lekker og må byttes, servokjølerør lekker og må byttes, bremseklosser og skiver rund hele må byttes, eksosrør er rustent og må byttes, strømpe til håndbrekkvaier må byttes, motor til lyktepussere foran må byttes, veivhusventilasjon må byttes, oljetrykksbryter lekker og må byttes, motorfeste er dårlig og må byttes, lambasonde ligger ikke på det nivået den skal og må byttes -osv., osv.

Er du på bruktbiljakt? Her får du oversikten

Ribbet til skinnet

Thrane Steens tilbud lød på akkurat like mye som jeg hadde gitt for bilen, 81 000 kroner, og da var det snakk om en brukt automatkasse som hadde gått 179 000 kilometer. Tidligere eier nektet ethvert kjennskap til manglene og var selvsagt ikke villig til å sponse et rødt øre.

Resultatet ble at både min og min samboers feriepenger, forbrukslån pluss sommerferie gikk med til å reparere bil i Uddevalla, Trollhättan og Strømstad. Mandag 12. juli var bilen reparert. Ribbet til skinnet etter å ha betalt 51 000 kroner i reparasjoner, spør jeg verksmesteren på ANA i Strømstad om bilen er i orden nå, og får til svar: Hadde bilen vore svensk, hadde den blivit skrotad, men nu bør den vara jævligt bra”.

Skummel melding

Godt – det var fortsatt en uke igjen av sommerferien og litt lettere til sinns bestemte vi oss for å ta en ferietur på sparebluss, til Sogndal og svigers. Det skulle bli en fin tur og guttungen gledet seg. Jo da, vi kom fram, med bilen intakt, bortsett fra en merkelig feilmelding vi hadde fått flere ganger på vei vestover.

Meldingen kom som et pling, samtidig som at ABS-lampen, varselslampen for speedometeret og antispinnlampen tente seg. Siden meldingen forsvant like fort som den kom, beroliget jeg min samboer med at dette sannsynligvis hadde noe med de nye bremsene å gjøre og derfor ikke kunne være noe alvorlig.

På tur hjemover, fem dager senere, kom meldinga på nytt og denne gangen forsvant den ikke, det gjorde imidlertid speedometeret! Jeg fant nummeret til ANA, ringte til verksmesteren og fikk følgende til svar: Fy faan, det låter som at du har fått et riktig skitproblem. Jag tror nok ditt ABS-styreenhet har røkit sønder. En slik kostar unifar 22 – 23 000 kronor. Problemet ar at din bil har TCS, och det är rett sjelden på dom der årsmodellanne och derfor kan det bli faan så svårt at hitta nogon brukt”.

LES OGSÅ: Hva mer kan gå galt med denne bilen?

Rustproblem

Etter å ha brukt enda mer tid pluss nok en formue, var kjærra på veien igjen. September var i anmarsj og nå sto det kun igjen litt lakkrust nederst på venstre bakskjerm. Tidligere eier hadde forsikret meg om at rusten skyldtes en gammel skade etter bilens første eier og at dette holdt seg i sjakk på grunn av et middel som visstnok var blitt smurt på engang.

Jammen sa jeg smør. Etter fem måneder i mitt eie, i landets tørreste måneder, var rustområdet vokst fra 5 til 15 centimeter. Selv jeg, som etter hvert må innrømme at jeg ikke har mye peil på bil, skjønner at dette må fikses før veiene saltes. Så nå er bilen inne til lakkering og jeg venter enda en regning, denne gangen på ca. 6000 kroner.

Vente på desemberlønna

På grunn av piggdekkavgiften har jeg ikke råd til å sette på vinterdekka før desemberlønna står på konto. Å kjøpe nye dekk uten pigg, slik jeg ville foretrukket, er nå totally out of the question.

En konkurranse derimot, der vi vant nye piggfrie vinterdekk, det hadde vært noe det! Hilsen U-heldig bilkjøper. Eller Jon Erlend som jeg også heter.

Helt skremt? Hvis ikke kan du lese mer om Saab 9–5 her:

Bli med du også:

Har du Norges mest slitte vinterhjul i garasjen/kjelleren? Endte vinteren i fjor med at du punkterte på alle fire hjul? Har du hatt så mange andre påkostninger på bilen din at det siste du har råd til nå er nye dekk? Eller har du kanskje en helt annen – og enda bedre – grunn?

Da må du fortelle det til oss! E-post-adressen er redaksjonen@broom.no. Legg gjerne også et bilde som illustrasjon, hvis du har det.

Førstepremie:

16” Nokian/Michelin pigg/piggfritt pakke med Mega Wheels Rotera alufelger

205/55R16, følgende alternativ på dekkmønster:

Michelin X-Ice XI2 piggfritt, Michelin X-Ice North 2 pigg,

Nokian Hakkapeliitta R piggfritt, Nokian Hakkapeliitta 7 pigg

Michelin og Nokian er alltid blant testvinnerne, og leverer noen av de ypperste vinterdekkene som finnes på markedet.

Her er en annen som har veldig lyst til å vinne:

Andre- og tredjepremie:

15 eller 16“ dekk og felgpakke fra Marshal (15” piggfritt er Nexen Winguard Ice alternativet), levert med Mega Wheels Rotera felger

195/65R15 pigg eller piggfritt, eller 205/55R16 pigg eller piggfritt.

Marshal er dattermerket til Kuhmo, produsert i Sør-Korea.

Adressen for å være med er altså redaksjonen@broom.no.

På superdekk.no kan du se hvordan felgene vil se ut på din bil, i felgkonfiguratoren.

Du kan også lese mer om de ulike dekkene.

Skriv inn til oss så fort som mulig – lykke til!

SE OGSÅ: Her er noen som går hakket lenger enn svidd gummi: