LIVVAKTER: Her er personell fra SIG i aksjon under en øvelse.
LIVVAKTER: Her er personell fra SIG i aksjon under en øvelse. Foto: Dokument 2

Norske rederi vil bruke livvakter

Norsk rederi skal ha kontaktet sikkerhetsselskapet SIG om mulighetene for væpnede vakter om bord i båtene i Adenbukta.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Hittil i år har sju til åtte skip med norsk tilknytning blitt kapret eller forsøkt kapret i de lovløse områdene i Adenbukta mellom Somalia og Jemen, skriver Finansavisen.

SIG eller Special Intervention Group er et firma som spesialiserer seg på vakthold og livvakttjenester i farlige områder. SIGs personell har erfaring fra spesialstyrker i forsvaret og politiet.

- Et veldig alvorlig problem

Minst ett norsk rederi skal ha kontaktet selskapet om mulighetene for å leie væpnede vakter som kan følge skipene gjennom Adenbukta.

- Vi har blitt kontaktet av x antall shippingselskaper, men jeg vil ikke kommentere om de er norske eller utenlandske, sier sjef i SIG Torgeir Friksen, til Finansavisen.

Det norske rederiet Stolt-Nilsen har blitt utsatt for kapringer på to av skipene som de opererer.

De ønsker ikke å kommentere om de er blant shippingselskapene som har kontaktet SIG.

- Piratene er et veldig alvorlig problem. Det er helt utrolig at dette skjer i 2008. Vi tar sikkerheten på alvor, men vi kan ikke gå ut med detaljer på hva vi kan gjøre for å ivareta den, sier pressetalsmann Martin Baxendale i Stolt-Nilsen til avisa.

PIRATER: Somaliske pirater ble fotografert da de angrep det norske skipet «Front Voyager». Skipet kom seg unna piratene uten at noen kom til skade.PIRATER: Somaliske pirater ble fotografert da de angrep det norske skipet «Front Voyager». Skipet kom seg unna piratene uten at noen kom til skade. Foto: VR Ships Norway

Flere moderskip

Somaliske sjørøvere har gjort hverdagen vanskelig for alle skipene som hver dag går gjennom Adenbukta på vei mot Suezkanalen. Hittil i år er nærmere hundre skip angrepet eller forsøkt kapret av pirater i områder.

Til tross for nærværet av en internasjonal koalisjonsstyrke bestående av marinefartøyer klarer piratene å stadig kapre nye skip.

I høst har angrepene skjedd mot mye større skip enn tidligere. Angrepene skjer også lenger fra land enn tidligere. Koalisjonsstyrken i området mener at piratene har ett eller flere såkalte moderskip som de opererer ut fra.

Piratene har også fritt leide i den somaliske havnebyen Eyl. Her ligger flere skip som er kapret til anker utenfor havnen.

På grunn av den ustabile regjeringen i landet får piratene fritt herje i havområdene utenfor landet.



Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
Les også:
Forsøkte å kapre cruiseskip
Forsøkte å kapre cruiseskip

Pirater angrep cruiseskip i Adenbukta. Om bord var 400 passasjerer.

Angrep med rakettdrevne granater
Angrep med rakettdrevne granater

Piratene utvider sine angrep og blir stadig mer vågale - jaget dansk skip.

Skjøt piratbåten i senk
Skjøt piratbåten i senk

Stort krigsskip vs. liten trebåt. Et dansk fjernsynsteam foreviget det hele.

De moderne sjørøverne
De moderne sjørøverne

De er topptrente, pengegriske og i krig med mange lands sjøflåter.

Her er verdens farligste farvann
Her er verdens farligste farvann

Nigeria, Indonesia, Tanzania, Somalia og India har de farligste farvannene i verden, ifølge det internasjonale maritime byrået IMB.

Britisk marine drepte pirater
Britisk marine drepte pirater

Skjøt og drepte pirater som forsøkte å borde et dansk frakteskip.

 
  

Loreen og Sverige
vant Eurovision-finalen

Og Tooji og Norge havnet på jumboplass...


reklame