Loreen og Sverige
vant Eurovision-finalen
Og Tooji og Norge havnet på jumboplass...
Om to måneder reiser KNM Fridtjof Nansen til farvannet utenfor Somalia. Akkurat nå pågår de siste forberedelser til oppdraget i havet utenfor Bergen. TV2 ble med på innspurten til den norske marinens første piratjakt.
Alarmen går om bord i KNM Fridtjof Nansen. Igjen. Denne gangen simuleres at et helikopter har styrtet på dekket.
De siste ukene er mannskapet på fregatten blitt drillet nådeløst for å kunne takle enhver krisesituasjon som kan oppstå når båten snart setter kursen for Somalia.
Se reportasje fra KNM Fridtjof Nansen i «Korrespondenten» - Nyhetskanalen klokka 13.00.
Navigasjonsassistent Engene ombord KNM Fridtjof Nansen har tilbrakt flere uker til sjøs for å trene til piratoppdraget. Foto: TV 2
- Vi har vært veldig mye ute og seilt. Siden avgjørelsen kom i februar har vi
vært bare 3-4 uker til kai. Det er mye å gjøre. Lange dager og vi har vært
mye borte hjemmefra, sier Bjørn Inge Engene, navigasjonsassistent på
fregatten.
Men det er ikke skarpe trefninger mannskapet frykter mest når de kommer til Afrika.
Sanitetsassistent Linda Skaug frykter mest at det blir lite å gjøre når Fridtjof Nansen drar på pirattokt. Foto: TV 2
- Å vente. Gå vakter hele tiden uten at det skjer noe. Alle har forhåpninger
om at det blir litt action. Men det er ikke sikkert. Også blir det kanskje
litt hjemlengsel, sier sanitetsassistent Linda Skaug.
En av tingene man har gått ekstra nøye igjennom er prosedyrene, dersom man klarer å pågripe pirater. Skipssjefen mener sannsynligheten for at det kan skje er stor.
- Det å pågripe pirater er en helt naturlig del av dette oppdraget. Man vil komme opp i situasjoner der man går inn og avverger angrep. Men dette er kriminelle man må ta hånd om. Disse vil bli tatt tilbake om bord. De vil bli tatt i forvaring og arrest her om bord. Og bevis vil bli sikret på best mulig måte slik at de kan overleveres til Kenya, som EU styrken har en avtale med om levering av fanger, sier skipssjef Ole Morten Sandquist.
Skipssjef Ole Morten Sandquist er klar for å ta opp kampen mot piratene som herjer farvannet utenfor Afrikas horn. Foto: TV 2
Den norske fregatten vil inngå i EUs marinestyrke i Adenbukta, Task Force Atalanta. Med på seilasen blir spesialstyrker som skal stå for pågripelsene. Et eget fengsel skal bygges på dekk.
Militærpoliti og egen skipsjurist forsøke å sikre nok bevis før fangene fraktes til Kenya for rettergang.
- Hvis vi ikke klarer å sikre bevis godt nok, så vil vi heller ikke ha sak i retten. Og får vi ikke sak, har vi ikke lykkes med oppdraget, sier Sandquist.
Vet utgangen av denne uken skal mannskapet på Nansen være utlært.
Nå skal sommeren brukes til å påmontere ekstra våpen og annen utrustning, som vil gjøre det norske skipet til ett av EU-styrkens mest slagkraftige.
- Hva er grunnen til at man ennå ikke har klart å stanse piratene ved hjelp av lignende fartøyer?
- Først og fremst kommer det av at området er enormt stort. Det er et område som er flere ganger større enn Norges kystlinje. Og selv om det er mange militære kan vi ikke være alle steder hele tiden. Så jeg tror det er det at piratene er mange og opererer veldig spredt og vi klarer ikke å dekke alle områder hele tiden, sier Sandquist.
KNM Fridtjof Nansen har sitt eget fengsel ombord til å oppholde pirater som blir pågrepet. Foto: TV 2
Så langt i år har det vært nesten 150 piratangrep utenfor Somalia.
Mannskapet på Nansen kan få et hett møte med Afrika - på flere måter.
Når monsunperioden er over i august-september, spår nemlig flere eksperter at vi vil få et nytt oppsving i pirataktiviteten.
| Publisert | 05.06.2009 06.04 |
| Oppdatert | 05.06.2009 18.00 |
