Innrømmer ikke feil

Det var Spanair-flyet Flight JK 5022 av typen MD-82 som krasjet utenfor rullebanen litt før klokken 15 onsdag. Spanske myndigheter sier onsdag kveld at 153 personer har omkommet.

Se listen over passasjerer her: Passasjerlisten offentliggjort

Teknisk feil
Ifølge spanske medier måtte flyet avbryte første forsøk på å lette fra flyplassen i Madrid, og ble en time forsinket på grunn av en ekstra teknisk sjekk. Dette er imidlertid ikke bekreftet fra selskapet eller de spanske luftfartsmyndighetene.
(Saken fortsetter under animasjonen.)

Søsteren til en av de savnede har sagt til spansk TV at hun snakket med sin søster på flyet. Hun skal ha sagt at de ble forsinket fordi de hadde tekniske problemer. Søsteren er en av de overlevende.

BRENNER. Røyk etter at Spanairflyet kjørte ut av rullebanen og tok fyr. Foto: TELE 5

Nødlandet for fire dager siden
Samtidig skriver dagbladet.no at flyet skal ha hatt motorproblemer for bare fire dager siden under overfarten fra Lanzarote til Madrid. Motorsvikten skjedde 30 minutter inn i flyturen, og flyet måtte nødlande i Las Palmas.

Sky News forteller også at passasjerene bare få minutter før den fatale avgangen ble informert om at de kanskje måtte skifte fly på grunn av teknisk feil, men dette skal ikke være bekreftet.

Den svarte boksen skal være intakt, og vil lette granskingen av årsaken til flyulykken.

- Ingen feil rapportert
I kveld kommenterte en talsmann fra flyselskapet, Sergio Allard, ulykken

Sergio Allar, Spanair Foto: L. Lavin/AP - Flyet besto sin årlige kontroll 24. januar. Inntill idag har ingen feil vært rapportert, sier Allard til Reuters.

Det 18 år gamle MD-82-flyet hadde sin første flytur 1. mars 1990, og ble satt inn i tjeneste for det kinesiske flyselskapet China Eastern Airlines oktober samme år. I juli 1999 ble det overtatt av Spanair, hvor det har vært siden.

Flytypen i MD-80-serien har vært involvert i flere ulykker tidligere. Nettstedet Airsafe.com har listet opp alle episodene siden 1981.

- Flyet har vært brukt lenge, men er svært pålitelig, hvis man ser globalt på det, sier Bertil Ternet i SAS til TV 4 i kveld.

Motoren brant
Øyenvitner har fortalt at de har sett flyet stige da den venstre motoren begynte å brenne. Flyet gikk i bakken cirka en kilometer utenfor rullebanen ved terminal 4 ved Barajas flyplass.

Så mange som 153 personer av de 174 personene om bord fryktes omkommet. Det skal være 19 overlevende. Blant disse en svensk kvinne.

Les også: Skandinaver om bord i ulykkesflyet

- Et helvete
Redningsmannskaper som kom først til stedet forteller at ødeleggelsene er massive og at varmen var så ekstrem at det ikke var mulig å nærme seg flykroppen. OVERLEVDE. En mann blir fraktet til et sykehus i Madrid. Foto: AP

- Det er det nærmeste jeg har sett helvete. Kroppene var kokende, vi brant oss mens vi samlet de inn, sier redningspersonell til El Pais.

Spanair
Spanair er Spanias nest største flyselskap etter Iberia og er et datterselskap til SAS.

Selskapet har opprettet en krisetelefon for alle berørte. Nummeret fra Norge er 0034 800 400 200.