Loreen og Sverige
vant Eurovision-finalen
Og Tooji og Norge havnet på jumboplass...
I Drachten i Nederland har de klart å redusere bilulykker drastisk på en nokså oppsiktsvekkende måte.
I byens største kryss har de fjernet alle trafikklys og skilt. De har troen på menneskene i den lille nederlandske byen Drachten.
I krysset skal biler, syklister og fotgjengere komme seg gjennom uten å støte borti hverandre. For at det skal gå, setter man som regel opp trafikklys, skilt og midtdelere.
Men ikke i Drachten. Her har de fjernet alt som regulerer trafikken.
Og det merkeligste skjedde: antall ulykker gikk ned.
Tidligere hadde man årlig rundt åtte ulykker i dette krysset. Nå er det redusert til maks to.
– Vi ønsket å appellere til den sosiale atferden, folks egen atferd og ansvarsfølelse, sier byrådsmedlem i Drachten, Nieske Ketelaar.
Byrådets filosofi går ut på at trafikkantene blir mer årvåkne i trafikken om de ikke styres av lys og skilt
– Litt kaos hjelper folk til å tenke selv, være oppmerksomme og handle i situasjoner, tilføyer Ketelaar.
I nabobyen Makkinga har de ett skilt - der står det at «dette er det siste skiltet du ser». Alle, fra lastebilsjåfører til barn på vei til skolen, er overlatt til seg selv. Og også her fungerer trafikkfilosofien.
– Du kan se at barna kikker ut i gaten og tenker «hvor er et godt sted å krysse veien?» sier Marlies Bouma, som bor i Makkinga.
Men det er ikke bare i nederlandske småbyer ideen slår an. Flere europeiske land har planer om å skape skiltfrie soner.
– Så snart du fjerner sikkerheten som trafikklys, veimerking og reguleringer, forandres sjåførenes holdning fullstending, sier byplanlegger Ben Hamilton.
Men han innrømmer samtidig at det krever en viss overtalelsesevne for å få gjennomslag for planene.
– Det er vanskelig og ikke særlig overraskende at folk føler seg ukomfortabel med denne idéen. Det tar litt tid, medgir han.
Men der det har blitt prøvd - der sier både folk og ulykkesstatistikken at det virker.
| Publisert | 06.09.2009 20.14 |
| Oppdatert | 07.09.2009 09.56 |
