Tre piloter fra easyJet ble i fjor tatt for fyllekjøring i Storbrittania.
Tre piloter fra easyJet ble i fjor tatt for fyllekjøring i Storbrittania. Foto: FABRICE COFFRINI/AFP

Fyllekjørere flyr videre

Britiske piloter som tas for fyllekjøring og mister sertifikatet, får likevel lov til å fly rutefly.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

James Warrwick er pilot i easyJet. Ti timer før han skulle føre et fullastet passasjerfly fra en av flyplassene utenfor London i fjor, ble han tatt for fyllekjøring. Sertifikatet ble inndratt og han fikk 12 måneders forbud mot bilkjøring.

Få timer senere satt han bak spakene da flyet fra easyJet tok av fra Luton Airport.

Mister ikke jobben

Warrwick er en av ni britiske piloter som i 2007 ble tatt for fyllekjøring uten at dette fikk konsekvenser for jobbene deres i store flyselskaper.

Ifølge Telegraph.co.uk var tre av pilotene fra selskapet easyJet og en fra Virgin Airlines.

Alkoholforbud

Britiske piloter har alkoholforbud de siste åtte timene før de går på jobb, mens easyJet Airline har satt denne grensen til ti timer.

Ifølge en representant for de britiske luftfartsmyndighetene (Civil Aviation Authority, CAA) blir hver av de ni pilotene innkalt til CAA's program for alkoholmisbruk. Hvis det der påvises et alkoholproblem hos pilotene, blir deres sertifikater inndratt på livstid.

CAA påpeker forøvrig at av rundt 20.000 britiske piloter, fikk de «disse ni rapportene om fyllekjøring» i 2007.



Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
Les også:
Verdens beste flyselskap
Verdens beste flyselskap

Verken SAS eller Norwegian nådde helt opp.

Vil gi bot til SAS-kaptein
Vil gi bot til SAS-kaptein

Styret i Norske SAS-flygeres forening foreslår disiplinærsak mot kaptein Erik Reed Mohn etter opptreden på TV 2.

 
  

Loreen og Sverige
vant Eurovision-finalen

Og Tooji og Norge havnet på jumboplass...


reklame