KREVER LØSEPENGER: Somaliske pirater kapret det ukrainske skipet MV Faina i september. Skipet var lastet med stridvogner og våpen. Her er mannskapet stilt opp på dekk av piratene.
KREVER LØSEPENGER: Somaliske pirater kapret det ukrainske skipet MV Faina i september. Skipet var lastet med stridvogner og våpen. Her er mannskapet stilt opp på dekk av piratene. Foto: Jason R. Zalasky © AP

- Vi får løsepenger i kofferter

En angivelig pirat forteller at de får overlevert løsepenger i kofferter når de har kapret et skip.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Nyhetsbyrået AP har intervjuet en somalisk mann som hevder at han er en av piratene som kaprer skip i Aden-bukta.

Har egne forhandlere

I telefonintervjuet forteller piraten om hvordan de får overlevert løsepenger når de har kapret et skip.

- Hva heter du?

- Jeg heter Farhan Abdi Jama.

- Hvordan får dere løsepenger fra eierne av skipene dere kaprer?

- Vi har våre egne agenter og forhandlere både på skipet og i land. De tar seg av løsepengene. Pengene blir levert i store kofferter som kontanter, forteller piraten.

Bruker tellemaskiner

Han forklarer at pengene kommer piratene i hende ved at et skip frakter pengene ut til området piratene og det kaprede skipet befinner seg i. Skipet sender da en lettbåt med et par personer ombord som overleverer løsepengene personlig til kaprerne. Noen ganger sender kaprerne selv en båt for å hente pengene.

- Det er slik vi får pengene om bord, sier den angivelige piraten til AP.

- Er dette eneste måten dere får overlevert penger på?

- Ja, nesten alltid. Noen ganger har det skjedd at pengene har blitt overført via selskaper som håndterer pengetransaksjoner, men direkte overlevering er det vi bruker.

- Hvordan vet dere at pengene dere mottar er ekte?

- Med en gang pengene er overlevert starter vi å telle de ved å bruke tellemaskiner. Vi sjekker sedlene også med en annen maskin som avslører om de er falske. Vi har alt utstyret vi trenger og vi bryter ikke avtalen. Vi passer på skipet som overleverer pengene slik at det ikke blir tatt av andre pirater. Det er slik vi løslater skipet, sier mannen til AP.

OMRINGET: Her omringer britisk marine piratenes skip. Kort tid etter at bildet ble tatt blir to av piratene skutt og drept. En koalisjonsstyrke fra åtte forskjellige nasjoner patruljerer havområdene i Aden-bukta utenfor Somalia.OMRINGET: Her omringer britisk marine piratenes skip. Kort tid etter at bildet ble tatt blir to av piratene skutt og drept. En koalisjonsstyrke fra åtte forskjellige nasjoner patruljerer havområdene i Aden-bukta utenfor Somalia. Foto: Britains Ministry of Defence/AP



Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
Les også:
Forhandler med piratene
Forhandler med piratene

Supertankeren som mandag ble kapret i Det indiske hav, nærmer seg nå en havneby i Somalia. Det er opprettet kontakt med piratene.

Supertanker seiler inn mot piratby
Supertanker seiler inn mot piratby

Kaprerdramaet med supertankeren fortsetter. Piratene tar «Sirius Star» inn mot havnebyen Eyl.

Her er verdens farligste farvann
Her er verdens farligste farvann

Nigeria, Indonesia, Tanzania, Somalia og India har de farligste farvannene i verden, ifølge det internasjonale maritime byrået IMB.

De moderne sjørøverne
De moderne sjørøverne

De er topptrente, pengegriske og i krig med mange lands sjøflåter.

 
Comments powered by Disqus
Andy Carroll, Steven Gerrard 

Følg Norge-England direkte:

Kan Norge temme Liverpool-duoen?

Lagoppstillingene er klare. Finn ut hvem som starter!

 Livechat med Thomas Aune og Freddy Dos Santos fra kl. 20.30

 Se Norge-England på TV 2 og TV 2 Sumo

Les også: – Andy Carroll er en hestejente


reklame