- Kroppene kokte

Lokale medier rapporterer at den ene motoren tok fyr like før takeoff og at flyet deretter prøvde å lette men krasjlandet like etter ved Barajas flyplass utenfor Madrid.

Flyet som er av typen MD82 og er eid av Spanair, et datterselskap av SAS, skulle til Las Palmas på Gran Canaria. Det hadde flight nummer JK 5022.

Flyet skal ha vært en time forsinket grunnet tekniske problemer, ifølge den spanske avisen El Pais.

Det skal ha vært 164 passasjerer og ni besetningsmedlemmer om bord. To av passasjerene er babyer.

(Se overlevende ankomme sykehuset i videovinduet under)

- Det var et helvete
Redningsmannskaper som kom først til stedet forteller at ødeleggelsene er massive og at varmen var så ekstrem at det ikke var mulig å nærme seg flykroppen.

- Det er det nærmeste jeg har sett helvete. Kroppene var kokte, vi brant oss mens vi samlet de inn, sier redningspersonell til El Pais.

- Det var umulig å nærme seg flyet da det stod i full fyr med enorme flammer rett etter krasjet, en annen redningsarbeider.

Pårørende får den tragiske beskjeden på flyplassen i Las Palmas der flyet skulle landet etter planen. Foto: Reuters

Mange omkomne
Det verserer ulike meldinger om omfanget men det er helt klart at det er mange omkomne.

Den spanske innenriksministeren bekreftet kl. 18 norsk tid at minst 100 var omkommet i ulykken.

Ifølge spanske nyhetsbyråer har den spanske redningstjenesten meldt at kun 26 mennesker er reddet ut av flyet i live. 19 av disse skal være alvorlig skadd. Alle er fraktet til ulike sykehus i området.

Det betyr at 149 personer fryktes omkommet i flyulykken som tegner til å bli den verste i Spania på over 20 år.

Den nasjonale spanske avisen El Pais rapporterer at det er 27 overlevende, hvorav åtte er kritisk skadd, mens avisen El Mundo rapporterer om 20 til 30 overlevende reddet så langt.

Det skal ha vært vanskelige forhold for flyplassens brannbiler å nå frem til ulykkesstedet. Det ble satt inn helikoptere fra hele Madrid i arbeidet med å slukke brannen. Foto: EPA

Brann i motor
Flyet skal ha avbrutt et forsøk på takeoff og var på vei til å gjennomføre sitt andre da venstre motor kom i brann.

Deretter skal flyet ha forsøkt å lette idet det kjørte ut av rullebanen.

Flyet skal ha stoppet vel en kilometer utenfor rullebanen og skal være brukket i to deler.

45 ambulanser, alt av brannmannskaper og 11 brannbiler og ett helikopter deltar i redningsarbeidet.

Spanair har opprettet en krisetelefon for alle berørte.

Nummeret fra Norge er 0034 800 400 200.

SAS skal ha chartret et eget fly som etter planen skal fly pårørende fra Las Palmas til Madrid.

Flyet er av typen MD82 Foto: EPA