Superyacht solgt for 605 millioner

Den store luksusyachten «Maltese Falcon», hvor hotellkongen Petter Stordalen ferierte i sommer, er solgt for 100 millioner dollar. Dette tilsvarer 605 millioner norske kroner.

Dette var billig, for ifølge eieren senket han prisen med rundt 300 millioner kroner før salget fant sted, skriver det svenske næringslivsnettstedet e24.se.

Foto: Wikimedia Commons

Utrolig luksus

Det vanvittige luksusskipet er hele 289 fot – 88 meter - og ble bygget av Perini Navi på oppdrag av den amerikanske kapitalisten Tom Perkins. Han skal i lengre tid ha forsøkt å kvitte seg med skuta som han selv kjøpte for om lag én milliard norske kroner.

Den flytende luksusdrømmen er registrert på Malta og har rom til tolv gjester. Og for å sikre at luksusen blir total, har skipet plass til en besetning på 16 for å sikre pleie og navigasjon for de heldige gjestene.

Skipet skal også ha flere vannscootere om bord, samt en miniubåt dersom man skulle ønske å utforske livet under vannoverflaten.

Petter Stordalen og Mille Marie Treschow i godt humør under fjorårets middag. Foto: Lien, Kyrre/SCANPIX

Stordalens lekegrind

Den norske finanskjendisen Petter Stordalen skal ifølge Se og Hør ha brukt 9,3 millioner kroner på en treukers ferie om bord i skipet i sommer. Dette utgjør en døgnpris på drøyt 440.000 kroner.

Også i fjor sommer skal Stordalen ha leid skipet til en tur til Tahiti og farvannene rundt Fransk Polynesia.

I år var det imidlertid området rundt Middelhavet som ble utforsket, skal vi tro ukebladet.

Avansert navigasjonsutstyr

Perini Navis system «dynarigg» beskrives som unikt og innebærer blant annet tre roterende master som til sammen kan holde 15 seil. Hver av mastene kan også justeres automatisk for å sikre best mulig vinkel ut fra vindforholdene.

Det avanserte seilsystemet, hvor seilene spoles ut fra mastens kjerne, gjør blant annet at skipet kan seile fra kai uten hjelp fra taubåt - noe som er vanlig for seilskuter på denne størrelsen.

Se amatørvideo av Maltese Falcon som seiler ut fra havnen i Antigua her:
(artikkelen fortsetter under)

Dette gjør skipet ekstra raskt. Den nye eieren kan dermed se frem til å krysse Atlanterhavet kun på 10 dager, avhengig av vind og vær.

Tom Perkins, som ble intervjuet av London Times, vil ikke avsløre hvem kjøperen er.