Østlendinger til kamp for Intercitytog

– Det er bare jernbanen som kan sørge for å hindre kø og kork på det indre Østlandet, sier fylkesordfører i Oppland Gro Lundby (Ap).

Bekymret for fremdriften

Sommerens debatt om hva som skal prioriteres høyest av vei og jernbane har fått lederne for de åtte fylkene på Østlandet til å gå til samlet kamp for utbygging av de tre viktigste jernbanestrekningene i landet, det såkalte Intercitytriangelet mellom Oslo–Halden, Oslo–Lillehammer og Oslo–Skien.

– Jeg er litt bekymret for er fremdriften i prosjektet. Jeg ser jo at det er noen som begynner å både innskrenke på hvor stor utbyggingen skal være og på også tidsperspektivet. Så det må vi holde trykket oppe for, for det er viktig at dette triangelet er ferdig innen 2023, sier fylkesordfører i Østfold, Ole Haabeth (Ap) til TV 2.

Han er leder for kontaktutvalget for Østlandssamarbeidet.

LES OGSÅ: Nekter å prioritere tog foran vei

Skal overtale partiene

For å holde trykket på jernbaneutbyggingen oppe vil ordførerne i de åtte fylkene engasjere seg for å sikre at partiene vedtar forpliktende formuleringer, når de skal vedta sine stortingsvalgprogrammer neste år.

– Ja, vi arbeider både fra hvert enkelt fylke og fra Østlandssamarbeidet samlet, og så har vi også lagt opp en strategi for å arbeide inn mot hvert enkelt parti for å påvirke den prosessen som skjer i partiene, sier Haabeth.

LES OGSÅ: Navarsete:–VG feilinformerer det norske folk til de grader

Sp med på kravet

Med på laget har de Senterpartiets tidligere statsråd Terje Riis-Johansen, som nå er fylkesordfører i Telemark. Han har også blitt en togforkjemper

– Jeg mener det her virkelig handler om å bygge landet, sier Riis-Johansen, som mener en utbygging av intercitytriangelet kan sammenlignes med oppstarten av Hydro i Telemark.

Hans tidligere sjef, Senterparti-leder Liv Signe Navarsete er blant topp-politikerne som må overtales. Men i sommer bidro Navarsete til å så tvil om hun og regjeringen ville være med på å servere de 130 milliardene det koster å bygge ut intercityprosjektet. Riis Johansen håper likevel gamlesjefen til slutt satser på toget.

– Jeg sier jo det samme internt som jeg sier her, at det å satse på tog mener jeg er riktig, det å satse mer på samferdsel fremover er riktig, og at Intercity-prosjektet er et fantastisk godt prosjekt. Det handler om regional utvikling, sier Riis-Johansen.

De åtte fylkestoppene som står bak initativet er: Terje Riis Johansen (Sp) fylkesordfører i Telemark, Per-Eivind Johansen (H) fylkesordfører i Vestfold, Morten Eriksrød (H) fylkesordfører i Buskerud, Ole Haabeth (Ap) fylkesordfører i Østfold, Nils Aage Jegstad (H) fylkesordfører i Akershus, Ola Elvestuen (V) samferdselsbyråd i Oslo, Gro Lundby (Ap) fylkesordfører i Oppland og Anne Karin Torp Adolfsen (Ap) fylkesråd for miljø og samferdsel i Hedmark.