Skal det være en topphemmelig
atomsikker ubåtbase?
Forsvaret selger en på Finn.no. Kun 105 millioner.
Uten lovendring, kan flyselskapet Norwegian bli svensk.
Bjørn Kjos er i ferd med å miste tålmodigheten. EU besluttet nylig å innføre et nytt lovverk som sørger for bedre lånebetingelser ved flykjøp, men den norske regjeringen henger stadig etter.
- Besparelsen vil utgjøre like under 60 millioner kroner for Norwegian. Det er fryktelig mye penger. Hvis ikke lovendringene kommer, vil det lønne seg å flagge ut til et annet land, for eksempel Sverige, sier Bjørn Kjos til Finansavisen.
Norwegian, som skal lånefinansiere til sammen 42 nye Boeing-fly i årene frem mot 2014, kan spare mye ved å drive fra et land som følger de nye reglene.
Rundt 70 prosent av den totale kjøpesummen skal finansieres gjennom lån. Banken som skal låne ut pengene, vil kreve et påslag i garantiprovisjon på 0,55 prosent av lånebeløpet fordi Norge ikke er omfattet av de nye regene som EU har innført.
- De nye reglene premierer flyselskap som vil satse på nye, mer miljøvennlige fly. Men konsekvensen er at de virker konkurransevridende, fordi alle konkurrentene er med, inkludert SAS.
Norwegian har bedt om et møte med Justisdepartementet for å snakke om saken, men har fått avslag. Kjos sier selskapet ikke vil vente lenge med eventuell utflagging.
– Vi bør ha en avklaring i høst når Stortinget kommer sammen igjen. Da kan vi få de nødvendige lånebetingelsene, også for de første to flyene, sier han til avisen.
| Publisert | 09.07.2009 09.06 |
| Oppdatert | 09.07.2009 12.46 |
Forsvaret selger en på Finn.no. Kun 105 millioner.
