Bloomberg: – 78 prosent sjanse for SAS-konkurs

Det er finansnyhetsbyrået Bloomberg som mandag kommer med det nedslående meldingen om at det er 78 prosent sjanse for at SAS går konkurs.

Del på facebook

Verdens mest risikable

Ifølge byrået koster det nå 3,6 millioner å tegne forsikring for å låne ut 10 millioner euro til selskapet i fem år, og ytterligere 500.000 euro per år de kommende fem årene.

Det plasserer selskapet på jumboplass blant flyselskapene dataleverandøren CMA følger.

Bloomberg karakteriserer SAS-gjelden som verdens mest risikable gjeld for flyselskaper. Ifølge byrået er investorer bekymret for at flyselskapet vil miste støtte hos de tre skandinaviske regjeringene, og at Norge, Sverige og Danmark selger seg ut av SAS.

De peker på at en ny eier vil kunne få det tøft med å forholde seg til 37 fagforeninger, samtidig som billettsalget synker og SAS møter hard konkurranse fra lavprisselskaper.

Les også: Tror Norwegian snart er større enn SAS

Engstelig for refinansiering

Markedets tiltro til flyselskapet med hovedkontor utenfor Stockholm har falt dramatisk bare de siste månedene.

I september skal forsikring av gjelden i eksempelet over bare ha kostet 1,4 millioner euro, ifølge Bloomberg.

– Det er en økt frykt for selskapets bærekraft som selvstendig selskap i det lange løp, sier seniorkredittanalytiker Henrik Blymke hos SEB.

– Investorene er også bekymret at de vil ha problemer med å refinansiere den gjeld tatt opp tilbake i tid, til akseptable nivåer.

Les også: Nå kan du surfe på nettet også hos SAS

Flybransjen finans-rammet

SAS sin gjeld på 1,5 milliarder euro, generelt dystre utsikter for flybransjen etter den nye finanskrisen og at SAS ikke har levert overskudd på årsbasis siden 2007, er årsaker til at finansmarkedet ser mørkt på SAS-fremtiden.

Ifølge danske epn.dk er det også mye som tyder på at det heller ikke blir noe overskudd for 2011. SAS legger fram resultatet for fjoråret 8. februar.

Senioranalytiker Jacob Pedersen i Sydbank sier overfor nettstedet at SAS snart må tjene penger.

– Det er klart at hvis man ikke kan forlenge gjelden, og en heller ikke selv tjener penger, så ender det i konkurs på ett tidspunkt, sier Pedersen.

Les også: SAS lanserer «fattigmannsluksus»

Kan få bedre vilkår

Analytikeren peker på at alt likevel ikke ser helmørkt ut, siden SAS hovedsakelig er eid av de skandinaviske statene og at utviklingen i selskapet er positiv.

Sture Stølen, leder for investoravdelingen i SAS, gir overfor Bloomberg uttrykk for at selskapet kan klare å få finansiering til andre vilkår enn det tallene Bloomberg presenterer tilsier.