Her slår politiet til mot ulovlige bygg i strandsonen:
Utenlandske fartssyndere stikker fra bøtene
Utenlandske bilister får sjokk når de får presentert fartsbøter i Norge, og mer enn hver fjerde utlending betaler ikke forelegg fra politiet.
Er du nordmann og blir tatt i fartskontroll, så er det vanskelig å slippe unna Statens Innkrevningssentral. Turister på besøk i Norge derimot, slipper atskillig lettere unna.
Innkrevningssentralen klarer rett og slett ikke å inndrive alle bøtene. Og listen over bøtelagte turister som ikke gjør opp for seg er lang og internasjonal.
Mange av turistene som blir tatt i fartskontroll får også sjokk over nivået på bøtene de får i Norge. For eksempel turister fra Øst-Europa som kommer fra land med lavt lønnsnivå lar være å betale.
Se oversikt lenger nede i artikkelen.
Må ha avtale
En av fire utlendinger som får trafikkbøter i Norge lar være å betale boten, og det er svenskene som er verst på listen. Våre nærmeste naboer er etterfulgt av tyskere og polakker som verstinger på listen.
Informasjonssjef i Statens Innkrevningssentral, Tore Bratt, sier at det er vanskelig å kreve inn penger fra utlandet.
- Vi har jo ikke et lovmessig grunnlag for å kreve inn penger i andre land. Turistene får en bot fra politiet som vi igjen må kreve inn hvis de ikke gjør opp for seg.
Ifølge Bratt er de avhengig av en avtale for at den norske staten skal kunne få innkrevd bøter fra statsborgere i andre land.
- Vi har for eksempel en god avtale med innkrevning i Sverige, sier Bratt.
Til tross for at mange patruljebiler fra UP har betalingsløsninger slik at turistene kan betale med en gang, så er det mange som likevel ikke gjør opp for seg.
Øst-Europa er verst
Mens Sverige er relativt enkelt å kreve inn bøter fra, så er det tidligere østblokklandene vanskeligere.
- Hvem er verst å kreve inn fra?
- Det er jo spesielt land hvor lønnsnivået er lavt som det er vanskelig vanskelig å kreve inn fra.
- Hva kan gjøres for å forenkle innkrevningen?
- Vi vet at de arbeides med et system i EU-området for samarbeid med innkrevning av fartsbøter på tvers av grensene. Men dette er jo politikk. Vi kan jo ikke kreve inn penger i andre land. Så enkelt er det, sier Bratt.
| Land | Antall uoppgjorte forelegg |
| Sverige | 220 |
| Tyskland | 118 |
| Polen | 117 |
| Litauen | 66 |
| Danmark | 65 |
| Ukjent | 49 |
| Nederland | 47 |
| Storbritannia | 39 |
| Spania | 37 |
| Frankrike | 34 |
| Italia | 31 |
| Finland | 26 |
| Estland | 22 |
| Romania | 21 |
| Østerike | 16 |
| Tsjekkia | 14 |
| USA | 13 |
| Belgia | 10 |
| Latvia | 10 |
| Russland | 8 |
| Israel | 7 |
| Sveits | 7 |
| Slovakia | 5 |
| Australia | 4 |
| Hellas | 4 |
| Ungarn | 4 |
| Portugal | 4 |
| Canada | 3 |
| Irland | 3 |
| Sierra Leone | 3 |
| Bolivia | 2 |
| Island | 2 |
| Slovenia | 2 |
| Thailand | 2 |
| Afghanistan | 1 |
| Argentina | 1 |
| Bulgaria | 1 |
| Kina | 1 |
| Colombia | 1 |
| Kroatia | 1 |
| Cuba | 1 |
| India | 1 |
| Japan | 1 |
| Luxemburg | 1 |
| Marokko | 1 |
| Niger | 1 |
| Fillippinene | 1 |
| Serbia og Montenegro | 1 |
| Taiwan | 1 |
| Makedonia | 1 |
| Tyrkia | 1 |
| De forente arabiske emirater | 1 |
| Publisert | 19.06.2009 16.45 |
| Oppdatert | 22.06.2009 07.00 |



