Slik så det ut ved Oslo S kl. 16:30 mandag. Store forsinkelser skaper lange køer.
Slik så det ut ved Oslo S kl. 16:30 mandag. Store forsinkelser skaper lange køer. Foto: MMS: Niklas Lysvåg/TV 2

Togene må tines

Vinterproblemer for tog, T-bane og trikk i Oslo-området. Ekstramannskaper klare for ettermiddagsrushet.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Kollektivtrafikken i hovedstaden går ikke akkurat på skinner. Snø og vinter skaper problemer.

Togproblemer

Problemet for togene er at det de siste dagene har kommet så mye snø at all snøen ikke er brøytet vekk fra jernbanesporet.

- Når det er for mye snø i og langs sporet, kan det samles opp snø og is under vognene som faller ned i sporvekslere og låser de, sier informasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby i NSB til TV 2 Nyhetene. Det er Jernbaneverket som får jobben med å fjerne isen.

- Vi har full beredskap. Det har vi hatt i hele helgen og vi kjører på det remmer og tøy kan holde, forsikrer informasjonssjef Kjell Bakken i Jernbaneverket.

Passasjerer venter på T-bane ved Majorstuen stasjon.Passasjerer venter på T-bane ved Majorstuen stasjon. Foto: Øyvind Brattegard/TV 2

Fjerner is

Mandag morgen var spesielt Vestfoldbanen utsatt etter at en isklump låste en sporveksel ved Skoppum stasjon. Stasjonen brukes til å krysse møtende tog, og denne kryssingen måtte da flyttes.

- Togene må da vente andre steder enn de skal etter planen. Det gir forsinkelser, sier Bakken.

Jernbaneselskapene forsøker nå å fjerne isen før den ramler ned i sporvekslerne.

- Vi gjør det vi kan ved at verkstedene forsøker å tine og hakke is, sier Lundeby i NSB. Ishakkingen løser likevel ikke alle problemene.

Temperaturproblem

- Når togene kjører inn og ut av tunneler veksler det mellom kuldegrader- og varmegrader. Er det da litt snø på yttersiden av tunnelen, fester det seg til toget. Når toget kommer til en sporveksel rister det og isen faller ned i sporvekselen, sier Bakken.

Både Jernbaneverket og NSB gjør seg nå klare for ettermiddagsrushet og håper det skal forløpe uten problemer. Men uansett om sporveksler settes ut av drift, kommer passasjerene mest sannsynlig fram med tog, for NSB planlegger ikke å ha mange busser stående klare til å frakte passasjerer som blir rammet.

- Det er en ting hvis det blir stenging, forsinkelser er det vanskelig å få gjort noe med. Da er det ofte bedre for passasjerene å bli sittende på et varmt tog, sier Lundeby.

Trikk og bane rammet

T-banen har redusert kapasitet på grunn av snøbrøyting, noe som betyr at linje 1 mellom Majorstuen og Frognerseteren kjøres med kvartersruter. Det er enkeltsporet drift mellom Ris og Vettakollen, sporet i retning sentrum er i bruk. Også på linje 5 mellom Vestli og Storo og linje 4/6 på strekningen Ringen-Åsjordet-Bergkrystallen kjøres det ved 12-tiden kvartersruter.

På linje 2 mellom Helsfyr og Østerås og linje 3 mellom Helsfyr og Sognsvann kjøres det halvtimesruter.

Ifølge Trafikanten må forsinkelser påregnes.

For Trikken er det forsinkelser på opptil 25 minutter. Buss og båt i hovedstaden går som normalt.



Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
Les også:
T-banekaos i Oslo
Fokksnø stanser T-banen

T-banen sto bom stille mellom Majorstua og Stortinget mandag morgen. Fokksnø i sporet var årsaken.

Millimeter fra togdøden
Millimeter fra togdøden

Sjokkvideoer viser hvordan briter lurer døden med millimetere for å komme raskest mulig over jernbanelinjen.

Sp vil ha tog til Tromsø
Sp vil ha tog til Tromsø

Samferdselsministerens eget parti vil starte planleggingen av en toglinje fra Narvik til Tromsø.

Forsinkelser vil gi penger tilbake
Forsinkelser vil gi penger tilbake

Hvis toget er to timer forsinket, skal passasjerene få tilbake halve billettprisen. En times forsinkelse gir 25 prosent tilbake. Det foreslår Samferdselsdepartementet.

Svensk storsatsing på tog
Svensk storsatsing på tog

I dag starter byggingen av en helt ny jernbanestrekning under Stockholm.

Sjokkøkning fra NSB
Sjokkøkning fra NSB

Fra 1. mars må lojale kunder betale nesten det dobbelte for kundekortet.

Nytt kriseår for NSB
Nytt kriseår for NSB

2007 var et kriseår for NSB. I 2008 skulle alt bli bedre, men i stedet har togpassasjerene fått det verre. På 16 av 26 togstrekninger har forsinkelsene økt.

 
Comments powered by Disqus

reklame