SV nektet å kommentere
Foto: Scanpix

SV nektet å kommentere

Mange i SV har tatt til orde for å kjøpe svenske jagerfly. Regjeringspartiet vil gå en runde med seg selv før de uttaler seg.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del

- Arbeiderpartiets og Senterpartiets statsråder slutter seg til Forsvarsministerens anbefalinger, mens SVs regjeringsmedlemmer ønsker å diskutere saken med partiets organer før de tar endelig stilling. Regjeringen har avsluttende behandling når det gjelder valg av flyleverandør i uke 48, opplyser SV-leder Kristin Halvorsen, i en pressemelding.

I pressemeldingen trekker SV-lederen fram at SV hele tiden har ønsket den billigste løsningen for Norge, og prislappen for F35 Joint Strike Fighter er seks milliarder kroner billigere enn JAS Gripen. I tillegg skal vedlikeholdskostnadene være 20-30 milliarder billigere i den forventede levetiden til flyene.

- Mange skuffet

SV har diskutert kjøp av jagerfly ved flere anledninger. Senest under landsmøte.

Mange i SV har vært for et kjøp av det svenskproduserte jagerflyet JAS Gripen.

- Mange vil være overrasket og skuffet over resultatet av prosessen. Alle i SV ønsker å bruke minst mulig av samfunnets ressurser på et militært forsvar. Når vi først må kjøpe nye kampfly har mange ønsket at det var mulig å velge en svensk løsning. Det ville også gitt nye, viktige sikkerhetspolitiske signaler og muligheter, sier Halvorsen i pressemeldingen.



Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
Våpensystemer JSF

Lav signatur.

Radar: Avansert elektronisk søkende antenne (AESA) for bruk Luft-til-luft og Luft-til-bakke/-overflate. Funksjoner som Syntetic Apature Radar (SAR) og Ground Moving Traget Indication (GMTI).

Elektrooptisk: Electrooptical Targeting System (EOTS) for måloppdagelse, målfølging og målbelysning både Luft-til-luft og Luft-til-bakke/-overflate. Distributed Apature System (DAS) for missilvarsling og nattsyn.

Elektronisk krigføring: En rekke aktive og passive systemer/funksjoner.Data fra alle sensorer/systemer presenteres for flyveren i en integrert situasjonsoversikt.

Kilde: Forsvaret

Fakta om JSF

Motor: En Pratt & Witney F135 eller General Electric/Rolls Royce F136

Skyvekraft: Maksimalt (Afterburner) 181,5 kN (40800 lbf). Normalt (Military) 104,1 kN (23400 lbf)

Lengde: 15,6 m

Høyde: 4,6 m

Vingespenn: 10,7 m

Hastighet: Mach 1,6

Max. operasjonshøyde: ca 50000 ft

Vekt uten last: 13,1 tonn

Maks "take off" vekt: 30,4 tonn

Rekkevidde: Over 590 nm (1093 km) "combat radius"

Kilde: Forsvaret

Les også:
 
Comments powered by Disqus

reklame