Milliarder til samferdsel

- Jeg verken vil eller kan tallfeste et konkret tall nå, men det må være en økning som gjør at vi samlet kan bruke flere titalls milliarder kroner mer på samferdsel i neste planperiode i de årene som kommer enn det vi har gjort fram til i dag, sa statsministeren fra talerstolen i Oslo Arbeidersamfunn.

- Det handler om å lage en infrastruktur som vi kan være stolte av og som vi mener er både miljøvennlig og trafikksikker, sier Stoltenberg.

Les Kjetil Løsets blogg: Når kommer milliardene?

Ambisiøs plan

I sin tale til Arbeiderpartiets landsstyre understreket Stoltenberg behovet for mer penger til samferdsel, og lovet en ambisiøs Nasjonal Transportplan til vinteren.

- Da skal vi redegjøre for hvilken opptrapping vi mener er nødvendig på ulike områder og ulike sektorer. Det arbeidet er i gang, planen kommer, men det som allerede er klart, er at det må være en plan der vi øker bevilgningene til samferdsel, sa statsministeren.

En slik satsing gjør at andre ting må prioriteres ned, men statsministeren mener likevel at det er rom for det nå.

Midler frigjøres

- En grunn til det er at en stor reform, barnehagereformen, er i ferd med å gjennomføres. Jeg tror mange undervurderer hvor stor den reformen har vært. Vi bruker i dag ti milliarder mer hvert år på barnehager enn vi gjorde i 2005. Dette vil flate ut, og da er det rom for andre opptrappinger, sier Stoltenberg.

Utenlandsk arbeidskraft må hentes inn for å realisere satsingen. Statsministeren vil invitere utenlandske entreprenørselskaper til Norge og presentere prosjekter for dem. Arbeidet skal skje uten sosial dumping, lover Stoltenberg.

- Det er ikke penger vi mangler, men kapasitet, veiarbeidere, ingeniører, sier statsministeren.

Mye å gjøre

Jernbanen har fått mye oppmerksomhet etter at strømbrudd og signalfeil har skapt store problemer for togpendlere på Østlandet i år. Samtidig sliter folk på Nordvestlandet med veier som ikke er godt nok sikret mot ras. I tillegg er vedlikeholdsetterslepet enormt, og Vegvesenet har ikke penger til nødvendig asfaltering.

Les mer:
- Trodde vi skulle dø
Ikke én krone til vei
Oppvaskmøte om tog-kaos