MC-drepte har oftest skylden selv

Fra 2005 til 2009 omkom 157 personer i til sammen 153 ulykker med MC i Norge. Det viser seg at i to av tre tilfeller var dødsulykken MC-førerens egen skyld.

– Vi har vurdert om andre trafikanter har skylden. Men det er tilfelle i bare i 20 prosent av ulykkene. I all hovedsak rår MC-førerne selv over det som skal til om det går galt, sier avdelingsdirektør Guro Ranes i Statens vegvesen til TV 2.

Uerfarne førere

Manglende erfaring slår også kraftig inn på statistikken. I halvparten av dødsulykkene hadde føreren mindre enn to års kjøreerfaring.

– De gjør feil vurderinger. Men også de tekniske kjøreferdighetene er dårligere hos ferske førere, sier Ranes.

Del på facebook

Men én liten gruppe som gjør et stort utslag i dødsstatistikken, er ekstremkjørere. I hver tredje dødsulykke kjørte føreren i svært høy hastighet, gjerne ruset, på stjålet sykkel – og ofte uten førerkort.

LES OGSÅ: Uten førerkort i 151 km/t

Må få stoppet grisekjørerne

Det viser seg at 80 prosent av dem tidligere er registrert hos politiet.

– Vi må finne disse, og få stoppet dem. Hvis vi har hjemmel for det, kan vi få ilagt bruksforbud. Vi må fortsette med fartskontroller og ruskontroller, sier Tore Johnsen, politioverbetjent i Utrykningspolitiet.

Det positive er likevel at antallet drepte MC-førere har sunket de siste årene – til tross for at det er blitt flere motorsykler i trafikken.