Tyver stjal ni tonn brukte batterier

Avfallsplassene på Romerike har fått et uventet problem den siste tiden. Tyveribander har plyndret både Romerike avfallsforedling (ROAF) og Øvre Romerike avfallsselskap (ØRAS) for gamle batterier, melder rb.no.

ROAF ble frastjålet fire tonn batterier i helgen. Torsdag ettermiddag ble også ØRAS utsatt for tyveri, da fem tonn batterier forsvant fra avfallsplassen.

Kan ha brukt lastebil

– Jeg har aldri hørt om slike brekk, sier ØRAS daglige leder Pål Torneby. Han har ingen anelse hvorfor tyvene vil stjele bilbatterier, men tror de er ute etter blyet.

Tyvene skal ha klippet seg inn på avfallsplassen gjennom et gjerde før de har forsynt seg med enorme mengder brukte og gamle bilbatterier.

Antakeligvis har tyvene brukt lastebil da de forsynte seg med batteriene.

– Vi fikk melding om tyveriet kl. 0100 natt til fredag. Noen hadde klippet hull i et gjerde inn til en plasthall og stjålet fem tonn batterier. Vi sendte en patrulje og er i gang med etterforskningen, forteller operasjonsleder Geir Eriksen, ved Romerike politidistrikt til tv2nyhetene.no.

Han forteller at det har vært en del tyverier fra gjenvinningsstasjoner tidligere, men han har aldri tidligere hørt om batterityveri.

– Nei, dette er helt nytt for oss, sier Eriksen.

Frykter batteriene dumpes

ØRAS daglige leder frykter nå at tyvene skal dumpe de miljøfarlige stoffene i naturen. og deretter selge blyet i batteriene. Bilbatterier inneholder helse- og miljøfarlige komponenter, og må derfor resirkuleres på riktig måte.

Antonio Poleo er spesialetterforsker for Økokrims miljøteam. Han hadde ikke hørt om tyveriene før tv2nyhetene.no tok kontakt.

– Jeg skjønner ikke hvorfor de har valgt å stjele noe så tungt. Det er ikke mye annet enn blyet som er interessant i batteriene, sier Polo.

Han vi ikke spekulere i hva tyvene skal bruke batteriene til.

Økokrim avventer

– Foreløpig er det snakk om tyverier. Slik det er nå vil ikke Økokrim bli koblet inn.

Han mener at det ikke vil være et alvorlig problem for miljøet så lenge batteriene ikke inneholder andre tungmetaller enn bly.

– Men det er klart, dumper de alle batteriene i naturen får vi et problem, sier Økokrims etterforsker.

Verdien for de enorme batterimengdene er ikke mye å skryte av. Ifølge avfallsselskapene som foredler batteriene får de 2000 kroner per tonn de leverer inn.

Statens forurensningstilsyn er varslet om batterityveriet på ROAF.