Kobbertyver stjeler kjøreledning fra toglinjer

PÅGREPET: En polsk mann (41) ble pågrepet etter at politiet fant over 400 meter med kjøreledning i bilen hans like ved jernbanelinjen i Stormobrua-Håve i Lisleherad onsdag kveld. Foto: Politiet Onsdag kveld fikk politiet i Telemark nok en melding om at noen hadde kuttet ned kjøreledningen på Tinnosbanen ved Stormobrua-Håve i Lisleherad.

En observant nabo så at kjøreledningen var kuttet ned etter at en bil kjørte fra stedet.

– Han varslet politiet som kort tid etter pågrep en 41 år gammel polakk som hadde varebilen full av kobber fra den nedkuttede kjøreledningen. Politipatruljen fant nærmere 500 meter kjøreledning i bilen, forteller politioverbetjent Jan Henrik Henriksen, leder for etterforskningsavdelingen ved Notodden politistasjon, til tv2nyhetene.no.

Polakken ble tatt med til sentralarresten og skal avhøres om hva han skulle med kjøreledningen.

Men det er slett ikke første gang det forsvinner kjøreledning fra Tinnosbanen mellom Notodden og Gransherad.

Skjærer ned kjørestolper

Bare det siste året har politiet i Telemark mottatt seks anmeldelser om tyveri fra den nedlagte verneverdige toglinjen. KUTTET KJØRELEDNING: En polakk er pågrepet etter at nærmere 500 meter med kjøreledning ble stjålet på Tinnsjobanen. Foto: Politiet

– Det er en nedlagt jernbanestrekning som går inn under kulturminneloven. Det er en verneverdig og veldig spesiell bane. Kjøreledningen er oppe og skal bevares. Siden det ikke står strøm på til daglig, klarer tyvene å ta med seg kjøreledningen som er av kobber.

Denne typen kobberledning er spesielt flettet og populær blant kobbertyvene.

– I løpet av de tre siste årene har det forekommet seks tyverier av kjøreledning på strekningen. To ganger tidligere har vi pågrepet folk for dette, en gang tre nordmenn som var iferd med å klippe ned ledningen, for to år siden var det to polakker som ble stoppet med stjålet kjøreledning. I bilen hadde de både avbitertang og stige, sier Henriksen til tv2nyhetene.no.

De skjærer ned kjørestolper slik at ledningen som er festet i disse faller ned. Videre klipper de ledningen opp i passe porsjoner slik at de kan ta kobberet med seg.

Har oppdragsgivere i Norge

Kiloprisen på kobber er på mellom 20 og 40 kroner avhengig av type. For at det skal være noe fortjeneste for tyvene må mengden være stor.

Kjøreledningen som stjeles fra jernbanenlinjene er av typen everkskobber som ligger på rundt 40 kroner per kilo.

Etterforskningslederen sier at de ikke kjenner til hvor kobberet blir omsatt, men at det mest sannsynlig ikke blir fraktet ut av landet. KUTTET AV: Kjøreledningen av kobber er kuttet av. Den spesielle tvinnede kobberledningen er populær blant kobbertyver. Foto: Politiet

– Vi tror at tyvene har kontakter her i Norge som tar i mot og omsetter kobberet.

Politiet på Notodden kjenner til at det også har forekommet tyveri av kobber i Skien og Drammen, men så langt har ikke etterforskningen avdekket at tyveriene er organisert.

Den reelle verdien av kobberet i kjøreledningen som blir kuttet ned og stjålet er ikke så høy, men utgiftene til reperasjonene er store, ifølge Henriksen.

– Det er snakk om utgifter i millionklassen.

Forsøker å omsette i Norge

Skraphandler Thomas London hos Brødrene London i Oslo er kjent med kobbertyveriene.

- OMSETTES I NORGE: Skraphandler Thomas London forteller at stjålet kobber forsøkes og blir omsatt i Norge siden det er vanskelig for kjøperne å vite hvor det kommer fra. Foto: TV 2

– Ja! Vi har til og med blitt tilbudt partier med kobber som faktisk har blitt stjålet fra oss, sier London til tv2nyhetene.no.

Ifølge skraphandleren er det veldig komplisert å finne ut hvor varene opprinnelig kommer fra siden det ikke er noe kjennetegn eller merking på kobberen.

London forteller at skraphandlermiljøet de siste årene har blitt flinke til å varsle andre hvis det går rykter om at stjålet kobber blir forsøkt solgt. Samtidig er det vanskelig å bebreide skraphandlerne for å kjøpe stjålet kobber, siden man sjelden kan vite hvor det kommer fra.

– Jungeltelegrafen går fort om noe er stjålet. Er det større partier det er snakk om, så får vi vite om det. Kobberene blir forsøkt omsatt i Norge, noe som tyvene også klarer.

Vurderer å sette på strøm

Tyveriene er et stort problem for Jernbaneverket som eier og vedlikeholder den nedlagte jernbanelinjen. Flere ganger har det blitt vurdert å sette på vedlikeholdsstrøm på kjøreledningen for å holde kobbertyvene vekke, men dette har ennå ikke blitt gjort. VERNEVERDIG: Tinnosbanen i Telemark er verneverdig og ikke lenger i regulær drift. Likevel skaper tyveriene av kjøreledningen store utgifter for jernbaneverket. Foto: Politiet

Tyveri av kobber har de siste årene vært utbredt over hele Europa. I 2007 var det en eksplosjon av kobbertyverier i Sverige og Danmark.

Bare i Gøteborg fikk politiet inn opptil 150 anmeldelser i måneden. Spesielt utsatt var kirker som ble strippet for takplater, lynavledere og takrenner.

Fenomenet var så utbredt at politiet i Sverige satte igang operasjon Kopparorm.