Kleppa sier nei til togstrekninger på anbud

– Gjøvikbanen har vært vellykket, men jeg synes det blir feil å diskutere konkurranseutsetning akkurat nå, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa til TV 2.

Som eneste togstrekning i Norge ble Gjøvikbanen lagt ut på anbud i 2006, og har vært drevet av et eget datterselskap av NSB siden 2006.

Bedre punktlighet

Dette har gitt flere avganger, bedre komfort, og ikke minst en forbedret punktlighet.

Suksesshistorien til tross, regjeringen har ingen planer om å skille ut flere jernbanestrekninger.

Høyres jernbanepolitiske talskvinne Ingjerd Schou håper Kleppa tenker seg om en gang til, og konkurranseutsetter flere jernbanestrekninger.

Les også: Hareide mener NSB håner pendlerne

Høyre ønsker togstrekninger på anbud

– Ja, gjerne det. Når det gjelder Gjøvikbanen vant jo NSB det. Dette betyr at Norges Statsbaner faktisk kan få folk på jobben på en skikkelig, trygg og forutsigbar måte, sier Schou til TV 2.

I slutten av januar la Kleppa og nærings- og handelsminister Trond Giske frem nye tiltak mot togkaoset som har herjet i Oslo-området de siste månedene.

Her ble det klart at Flytoget og fjerntog skal være med å hjelpe de som rammes av forsinkelser med lokaltogene.

Les mer: Nå kan du hoppe på flytoget når NSB-togene står

NSB har innført 50 prosent rabatt på billettprisen dersom forsinkelsen er på 30 eller 60 minutter, alt etter hvilken togstrekning det dreier seg om.