Her seiler «Beffen», sekund for sekund

Onsdag er det slutt på NRK2 sin direktesending fra Hurtigruten, men i Bergen står andre klar til å ta over stafettpinnen. Tirsdag sjøsatte lokalavisa Bergensavisen sin største TV-produksjon noensinne.

I strålende solskinn, akkurat som i originalen, hilser redaktør og ordfører på hverandre på kaia i Bergen havn, like før storsatsingen til avisen.

– Gratulerer med dagen. Dette er moro, stråler Anders Nyland, redaktør i Bergensavisen mens han håndhilser på ordfører Bakke.

– Så flott da, smiler ordføreren som i anledningen har funnet fram ordførerkjedet sitt. Skal man på TV så skal man på TV.

Del på facebook

BERGENS STOLTHET: BAs redaktør Anders Nyland hilser på ordfører Gunnar Bakke, like før den sjøreisen tar til. Foto: Torbjørn Fardal/TV 2

– Kjempegøy

Etter fire døgn med eventyrlig oppslutning for Hurtigruten-TV, er det endelig klart for å kringkaste nok en historisk sjøreise.

– Dette er rett og slett kjempegøy.

– Det er jo ikke noe vi gjør hver dag, men når lokalavisen kan hylle byen sin på denne måten, i dette været og i disse omgivelsene, så er det helt fantastisk, sier Gunnar Bakke, ordfører i Bergen, til TV 2.

– Nå kommer den, så nå må vi faktisk heie, utbasunerer redaktør Nyland før han haster mot kaikanten.

FORTELLER HISTORIER: Skipper Kåre Solvang forteller passasjerene små historier under den tre minutter lange reisen. Foto: Torbjørn Fardal/TV 2

Tar tre minutter

Den tradisjonsrike båten MF «Beffen» har gått over Vågen i Bergen siden 1894.

Årlig tar i underkant av 30.000 passasjerer turen mellom Bryggen og Nordnes.

Mange bruker båten daglig på vei til jobb, skole eller hjem. I dag er det nesten fullt.

Reisetiden på den 1000 meter lange turen er i overkant av tre minutter.

– Du har disse passasjerene med deg i tre minutter og så får du ny påfylling, så du kan jo fortelle den samme historien hele dagen hvis du vil, ler skipper Kåre Solvang til TV 2.

Pleier du å gjøre det?

– Det hender jeg klarer å finne på noe nytt også, smiler den joviale skipperen som i likhet med passasjerer og skuelystne er stolt av den lille fergen.

Se video fra den lystige seilasen øverst.

POPULÆRT: I underkant av 30.000 passasjerer bruker «Beffen» hvert år. Foto: Torbjørn Fardal/TV 2

Kan adopteres

På hvert stoppested langs kysten og langs hele traseen har tusenvis av folk vinket til Hurtigruten og det norske folk under sendingen til NRK2.

Seertallene og oppmerksomheten har vært så stor at mange har kalt det historisk i både norsk og TV-sammenheng.

– Jeg tror mange er overrasket over den enorme oppslutningen som Hurtigruten har hatt med konseptet sitt, sier ordfører Bakke.

– Men dette er et konsept som kan adopteres av andre og vi har Beffen, vår lokale variant, det er gøy, legger han til.

HURRA: Bergenserne vet å hilse sin stolte skute der den legger til kai etter overfarten på Vågen. Foto: Torbjørn Fardal/TV 2

– Himmelrike

Den historiske reisen i Vågen i Bergen ble ikke sendt direkte tirsdag.

Istedet legges reisen ut i sin helhet på nettsidene til BA onsdag morgen.

Noen synes kanskje tre minutter er litt snaut i forhold til maratonløpet og verdensrekorden på NRK2, men i Bergen er ikke «Beffen» mindre viktig enn Hurtigruten.

– Det er jo helt utrolig hvilket engasjement det er rundt dette. Og kunne vi fått til noe lignende med Beffen så hadde det vært himmelrike, avslutter skipper Solvang mens «Beffen» glir inn til endestasjonen på Bryggen.

Selvsagt til heiarop og norske flagg fra tusenvis, eh, hundrevis, eh, svært mange glade ansikter på kaia.

TROMMENE PÅ PLASS: Til lyden av ekte buekorps tøffet «Beffen» over Vågen mens TV-kameraene fanget hele reisen inn. Foto: Torbjørn Fardal/TV 2

Fire i starten

MF «Beffen» har en motor på 22,5 hk og navnet står for Bergens Elektriske Færgeselskab.

I 1894 tok bergenseren J.C. Troye initiativ til å starte selskapet, og første ferge var i drift 1. august samme år.

Ved starten gikk det fire små ferger satt inn i seks ulike samband på Vågen og Puddefjorden.

Nå er bare den ene som traverserer Bryggen og Nordnes igjen. Den fergen som nå er i drift er den tolvte i rekken.