Her kan du parkere under vann

Dette norske byggeprosjektet er unikt i verdenssammenheng.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Tirsdag ettermiddag ankom 800 etterlengtede parkeringsplasser til Oslo - sjøveien.

I løpet av 2009 skal den såkalte senkegarasjen stå klar. Prosjektet, som er en del av Tjuvholmenutbyggingen utenfor Aker Brygge, skal være det første i sitt slag.

Unikt garasjeanlegg

Siden i mandag har den første av flere enorme betongkonstruksjoner blitt slept ut av den trange Vesterelven i Fredrikstad og videre inn Oslofjorden til Tjuvholmen.

Her skal det unike garasjeanlegget bli en del av det nye og eksklusive boligkomplekset.

- Slepet opp har gått veldig bra. Det er jo moro å se store ting røre seg, sier prosjektleder i Skanska Dag Kjell Søyland til TV 2 Nyhetene.

Det er totalt tre ”kasser” som er bygget på Jotnes lokaler ved gamle Fredrikstad Mekaniske Verksted.

(Se hele animasjonen av byggeprosess i videovinduet under)

Under vannflaten

Ifølge Skanska har det aldri tidligere blitt bygget et parkeringshus på tilsvarende måte. Prosjektet bygger på erfaringer selskapet har gjort blant annet i forbindelse med den pågående byggingen av senketunnelen i Bjørvika.

Parkeringshuset skal nå festes til påler under vannflaten. Taket blir en enorm tomt der det skal bygges flere store leilighetskomplekser oppå.

- Vi få altså over 20 000 kvm tomteareal som det skal bygges oppå, mens garasjeanlegget henger, forteller Søyland.

Nesten fire fotballbaner

Totalt i prosjektet er det brukt omkring 45 000 m3 med betong og 13 000 tonn med armering. Sluttresultatet er 30 000 kvadratmeter parkeringshus. Dette tilsvarer 3, 7 fotballbaner i areal.

Leilighetene i Tjuvholmen-prosjektet er ikke akkurat av den billige sorten. Og det er ikke garasjeanlegget heller.

Konstruksjonen som ifølge Søyland skal romme 800 biler har en prislapp på hele 900 millioner kroner¿

- Ja, det koster å være kar, ler prosjektlederen.



Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
 
Comments powered by Disqus

reklame