Frakting av statsråder ansees som sikkerhetskjøring

Og dersom farten hadde passert 141 kilometer i timen, hadde vi også mistet førerkortet.

Se sjåføren råkjøre med Giske i baksetet i videovinduet over.

Utrykningskjøretøy

Men når det gjelder statsrådenes sjåfører, er saken en helt annen. De kjører nemlig utrykningskjøretøyer.

– Og all kjøring knyttet til statsrådstransport i disse kjøretøyene er å anse som sikkerhetskjøring, sier sjefinspektør Oddbjørn Mjølhus for politiberedskap og krisehåndtering i Kripos.

– Betyr det at å rekke et møte, som man ikke vil nå dersom man holder fartsgrensen, gir det adgang til å kjøre for fort?

– Det vil jeg ikke ta stilling til. Jeg svarer bare med utgangspunkt i at en hver transport av en statsråd er såkalt sikkerhetskjøring, sier Mjølhus.

Flere statsråder i kjempefart

Dette er ikke først gang en statsråd sitter på i altfor høy hastighet.

I fjor var det daværende samferdselsminister Liv Signe Navarsete i 110 kilometer i timen i 80-sonen i Lærdal, men den gang i en sivil bil.

Da endte det med et forelegg for sjåføren.

– Sjåførens beslutning

I 1999 skapte daværende statsminister Kjell Magne Bondevik overskrifter under valgkampen da han satt på i 120 i en 80-sone i Elverum.

Fungerende Kripos-sjef Runar Karlsen sier dette til TV 2:

– Det er sjåføren som hefter ved den beslutningen som tas i forhold til om det er nødvendig for å utføre tjenesten på en forsvarlig og god måte, eller om det er til vesentlig lette, sier Karlsen.