– GUD TILGIR OVERGREP:
Denne predikanten mener
etterforskningen kan være
verre enn overgrepet
Silvia Henriksdóttir hevder overgrep i barndommen ble tiet i hjel av menigheten.
Desperate bileiere begår forsikringssvindel for å unnslippe gjeldsfella.
SVINDELUTSATT: Audi Q7.
De var kule for noen år siden, men nå er de nærmest umulige å selge: Svære,
tørste firehjulstrekkere, såkalte SUVer.
I Danmark har antallet tyverier av SUV-modellene Porsche Cayenne, VW Touareg, BMW X5, Audi Q7 og Mercedes ML steget med over 85 prosent fra 2008 til 2009. Der viser interne tall fra forsikringsbransjen som nyhetsbyrået Newspaq har fått tilgang til.
Men mange av tyveriene er ikke reelle. Det svindles i stor stil, ifølge
spesialenheten som etterforsker sakene for forsikringsselskapene.
SVINDELUTSATT: VW Touareg.
Man får nemlig mer igjen for SUVen om den stjeles enn om den selges. Markedet for slike biler er elendig, og hvis man først får solgt bilen, er det med et kolossalt verditap.
– Om man skal kvitte seg med sin firehjulstrekker, skal man bare ta den med på jaktferie til Polen. Så kan man gå hjem og heve forsikringssummen, sier skadedirektør i Alm. Brand, Brian Wahl Olsen, til Newspaq.
Flere kilder bekrefter mistanken om at eierne står bak mange av tyveriene.
– En moderne SUV med masse sikkerhetsutstyr kan jo ikke kjøre særlig langt uten nøkler, bemerker Brian Wahl Olsen.
Eiere av slike biler må regne med et voldsomt verditap om de vil kvitte seg med doningen. Ifølge Newspaq kan du i dag kjøpe en Cayenne til 350.000 kroner, mens den som ny for tre år siden kostet en million. I verste fall blir salgssummen flere hundre tusen kroner under det de har i lån på bilen.
Samtidig er det kostbart å ha en SUV i drift. Foruten drivstoffutgiftene er
det svinedyrt med service, forsikring og dekk.
VANSKELIG Å SELGE: Hummer. Foto: Sigmund Bade
Brooms bilekspert Benny Christiansen mener at behovet for firehjulstrekkere tross alt er større i Norge enn i Danmark, men verditapet på enkelte modeller er kolossalt også her hjemme.
– Generelt kan du si at den typen biler har stupt i popularitet. For det
første er det blitt politisk ukorrekt. Dessuten har de færreste bruk for en
slik bil. De fleste kjører tross alt på veien, sier Christiansen til
tv2nyhetene.no.
NY TREND: Mindre biler som Volvo XC60. Foto: Hans Peter L'Orange
Ifølge bileksperten er den nye trenden downsizing, altså mindre biler av samme type.
– Verdien på biler som Porsche Cayenne, Range Rover og Hummer har falt som en stein. Og det vi ser nå, er bare begynnelsen. Perioden med de store SUV-ene er forbi. Har du en Audi Q7, blir du nesten mobbet, sier Christiansen.
Forsikringsselskapet If har ikke tall som tyder på at luksuriøse firehjulstrekkere er utsatt for svindel i Norge.
– Hadde det vært et problem, ville vi nok ganske fort sett et problem med at slike biler kom til å gjøre seg gjeldende på brannstatistikken («stjeles» og tennes på), men det har vi heller ikke merket noe spesielt til, uttaler informasjonsdirektør Jack Frostad i en e-post til tv2nyhetene.no.
| Publisert | 11.03.2010 13.07 |
| Oppdatert | 11.03.2010 13.41 |
– GUD TILGIR OVERGREP:
Silvia Henriksdóttir hevder overgrep i barndommen ble tiet i hjel av menigheten.
