Bensin med bioetanol til alle om to år

i Sverige har biler i mange år kjørt på bensin iblandet miljøvennlig bioetanol. Det har ikke vært mulig i Norge - før tirsdag.

Det er bensinstasjoner på Sør- og Østlandet som nå skal bytte ut den vanlige 95-oktan bensinen med bensin tilsatt fem prosent bioetanol.

Tåler endringen

Alle biler skal ifølge Statoil tåle denne innblandingen uten å måtte gjøre tilpasninger i motor eller drivstoffsystemer.

Innen to år vil alle Statoil-stasjonene tilby biobensin.

– Det vil ta 18 til 24 måneder før vi kan dekke hele landet, men nå i starten dekker vi 40 prosent av det norske markedet, sier Dag Rinde, administrerende direktør i Statoil Norge til TV 2 Nyhetene.

Store kutt

Statoil tror på 11.000 tonn mindre CO2-utslipp når de i januar lanserer biobensinen på 40 prosent av sine utsalgssteder.

Når bensinstasjoner i hele landet begynner å selge dette, skal det gi kutt på 92 000 tonn CO2 i året.

– Dette er veldig postivt, sier Einar Håndlykken i miljøorganisasjonen Zero til TV 2 Nyhetene.

– Dette viser at Statoil satser videre på biodrivstoff, til tross for at de ikke akkurat er blitt oppfordret til det av statsministeren og regjeringen.

Regeltrøbbel

For regjeringen har brukt lang tid på å få på plass et regelverk for etanol-bensin, slik det finnes for diesel. Det skjedde først sist november, som plaster på såret da regjeringen oppsiktsvekkende tvang gjennom å innføre avgift på bioetanol. I Sverige har de fleste bilister kjørt på bensin iblandet bioetanol i seks år:

– I Sverige har man kommet mye lenger, sier Håndlykken.

– Man har flere pumper med biodrivstoff, og det skyldes at svenske myndigheter er langt flinkere på dette området enn norske myndigheter er.

Prisen den samme

Fra før har alle bensinstasjonene på det norske markedet solgt diesel med innblandet biodiesel. Fra nyttår fjernet regjeringen avgiftsfritaket på biodiesel.

Bioetanol er fortsatt fritatt for avgifter, og ifølge Statoil vil prisen på biobensin bli den samme som på vanlig bensin. (©NTB/TV 2)