Widerøe-fly måtte evakueres
OMKOM: (Fra venstre) Truls Audun Ørpen, Bjørn Yngvar Haug, Siw Robertsen, Ståle Garberg og Steinar Utne.
Foto: Scanpix / Forsvaret
Dette er mannskapet som er savnet etter flystyrten
Forsvaret har frigitt bilder av de fem offiserene som er savnet etter flystyrten i Kiruna-området.
Fem offiserer fra Luftforsvarets baser på Gardermoen og Rygge er savnet etter flystyrten torsdag ettermiddag. Flyet, et Hercules C130-J transportfly, deltok under øvelse Cold Response da det forsvant. Flyet var på vei fra Evenes til Kiruna i Sverige for å hente en svensk tropp som skulle delta i øvelsen.
Flyet deltok i militærøvelsen Cold Response og tok av fra Evenes kl. 13.41. Sist kontakt var på radar vest av Kiruna kl. 14.55. Ifølge telegrambyrået TT var flyet da åtte mil vest for Kiruna.
Fredag formiddag offentliggjorde Forsvaret bilder av flymannskapet som var om bord i den nyeste Hercules-maskinen «Siv».
Dette er de savnede:
Oberstløytnant Truls Audun Ørpen (46) fra Oslo.
Tjenestested: Gardermoen
Kaptein Yngvar Haug (40) fra Ullensaker
Tjenestested: Gardermoen
Kaptein Siw Robertsen (45) fra Oslo
Tjenestested: Gardermoen
Kaptein Ståle Garberg (42) fra Oslo
Tjenestested: Gardermoen
Kaptein Steinar Utne (35) fra Oslo
Tjenestested: Rygge
Alle fly satt på bakken
Da Hercules-flyet «Siv» forsvant ved Kiruna i Sverige torsdag, var det et hardt slag for en liten transportflyavdeling på Gardermoen.
– Det er en veldig tung situasjon, både for de pårørende og for kolleger. Dette flyet kommer fra en liten avdeling og det berører dem spesielt, sa generalinspektør Finn Kristian Hannestad ved Luftforsvaret til TV 2 Nyhetene.
De tre andre Hercules-flyene til Forsvaret er satt på bakken etter flystyrten i Nord-Sverige torsdag.
Få ulykker med Hercules
Da alle de nye Hercules C130-J-flyene var tatt i bruk i 2010 var det en milepæl for Luftforsvarets transportmuligheter. De gamle og utrangerte Hercules-flyene krevde omfattende vedlikeholdsarbeid og sto mye på bakken.
Med de nye hypermoderne flyene hadde Luftforsvaret en mye bedre transportkapasitet.
C-130 J har en relativt kort ulykkeshistorikk, og er i vid utstrekning ansett å være en stabil og trygg flytype også under svært krevende flyforhold.
SAVNET: Hercules C130-J-maskinen "Siv" er savnet i Nord-Sverige med et mannskap på fem om bord. Foto: Forsvaret
Få nyhetsvarsel fra TV 2 Nyhetene som SMS. Send NYHETER til 1984 (4,- kr/mld)
| Publisert | 16.03.2012 10.50 |
| Oppdatert | 18.03.2012 19.22 |
C-130J HERCULES
Produseres av Lockheed Martin i USA.
Type: Firemotors taktisk transportfly.
Høyde: 11,8 meter.
Lengde: 34,4 meter.
Vingespenn: 40,4 meter.
Last: 21,6 tonn.
Marsjfart: 657 kilometer i timen.
Rekkevidde: 6850 kilometer
De nye flyene går under navnene «Frigg» (levert 25. november 2008), «Idunn» (levert 10. juni 2009), «Nanna» og «Siv» (levert i 2010).
C-130J har en relativt kort ulykkeshistorikk, og er i vid utstrekning ansett å være en stabil og trygg flytype også under svært krevende flyforhold.
12. februar 2007 ble et C-130J tilhørende britiske Royal Air Force påfort store skader under landing i Masyaf-provinsen i Irak. De materielle skadene var så omfattende at flyet måtte kondemneres. Det viste seg i etterkant at skadene ble forårsaket av bomber, ifølge BBC.
24. november 2009 ble alle de fem ombord i et fly tilhørende det italienske luftforsvaret drepet like etter take-off fra Galileo Galilei-flyplassen i Pisa. Flyet krasjet i en jernbanelinje.
Kilde: Forsvaret
Les også:
