- Dramatisk for dem om bord i lasteskipet

- Da vi kom inn var det dramatisk - ikke for oss, men for de om bord. De klatret opp mot styrehuset fordi dekket lå under vann. Det var mørkt og vind i området, forteller kaptein Helge Hellesund til TV 2 Nyhetene.

Hellesund fryktet at båten ville tippe rundt. De hadde derfor en mindre båt liggende klar i tilfelle mannskapet måtte hoppe på vannet. M/S Teisten. © tide.no

- Båten var veldig ustabil så det var fare for at den ville tippe rundt.

Se intervju fra TV 2 Nyhetskanalen nederst i saken.

Reddet ti

Alle de ti om bord er evakuert, og ingen kom fysisk til skade. De innlosjeres på et hotell i Rosendal.

- Evakueringen gikk greit, og vi hadde full kontroll på operasjonen, sier Hellesund.

M/S Teisten var på vei fra Sunde til Leirvik da de fikk varsel om at et skip var på vei til å synke. Hovedredningssentralen dirigerte skipet innover i Hardangerfjorden til båten.

Les også:
Ulykkesskipet Mirabelle
Lasteskip synker i Hardangerfjorden

Rolig evakuering

Magne Fitjar var passasjer på Teisten. Han forteller at havaristen krenget kraftig da de kom fram, men det var stille og rolig.

- Mannskapet sto oppå styrehuset i overlevelsesdrakter og redningsvester. Det var der dramatikken lå, forteller han.

Mannskapet kom seg om bord i hurtigbåten via landgangen i baugen.

- Da de kom om bord, trakk de et lettelsens sukk og fant fram røykpakkene, forteller Fitjar.

Mannskapet berges om bord i hurtigbåten Teisten. Foto: Magne Fitjar

- Det var dramatisk, men nå er jeg glad jeg er berget, sier Pavel Korberov fra Ukraina til innsida.no . Mannskapet er fra Litauen og Ukraina, mens kapteinen er norsk.

Krasjet i oppdrettsanlegg

Ved oppdrettsanlegget Marine Harvest i Ænes i Kvinnherad kommune oppfattet man situasjonen fortsatt som dramatisk litt over klokken ni fredag.

- Men nå har en slepebåt tatt med seg havaristen og er på vei bort fra anlegget, så faren ser ut til å være over, sier produksjonsleder Turid Lande Solheim i Marine Harvest Hordaland til tv2nyhetene.no.

Solheim forteller at det havarerte skipet drev bort til oppdrettsanlegget etter at det hadde grunnstøtt. Det la seg inntil en fôringsflåte og lå stabilt der. Fartøyet hadde kraftig slagside, og mye tømmer som skipet fraktet lå og fløt i sjøen rundt havaristen.

Forberedt

Ledelsen ved anlegget tok alle forholdsregler og rekvirerte et dykkerfirma og brønnbåter så man skulle få unna fisken i tilfelle utslipp fra båten.

Det var fare for at båten skulle ødelegge merder og andre installasjoner på anlegget. Oppdrettsanlegget har rundt 800.000 fisk.

Det Malta-registrerte fraktet tømmer da det grunnstøtte Sildafjorden i Hardangerfjorden.