Vogntoget så slitent ut – det skulle vise seg å være verre enn som så...
Kontrollørene fikk litt av hvert å henge fingrene i.
Statens vegvesen er i ferd med å avslutte en travel kontroll-sommer. I Hedmark rundet man av august med å avholde tungtransport-kontroll tre dager på rad ved Magnormoen kontrollstasjon.
Statens vegvesen utekontroll Hedmark sto for den, og det skulle vise seg at kontrollørene slett ikke manglet noe å henge fingrene i.
Det ble kontrollert 214 tunge kjøretøy. Av disse fikk 31 bruksforbud og 12 førere ble anmeldt.
Hadde kjørt av veien
En fører kjørte vogntog uten inneha førerkort for dette, i tillegg hadde vedkommende brudd på kjøre- og hviletidene.
– En fører ble anmeldt for å føre et vogntog der kjøretøyet var i en meget farlig tilstand. Rammen på semitraileren hadde røket tvers av og den hadde løse aksler. Dette hadde blitt forårsaket av en utforkjøring tidligere, men sjåføren valgte likevel å kjøre videre, forteller Geir Thomas Finstad som er Fagleder i utekontroll Hedmark.
Viktig å vite: Mange bilverksteder driver faktisk ulovlig
Forelegg av politiet
De restrerende anmeldelsene var for grove overtredelser av bestemmelsene for kjøre- og hviletid. Dessuten brudd på yrkestransport-forskriften. Alle førerne som ble anmeldt fikk forkynnet forelegg av politiet.
Ellers var det mange kjøreforbud på overlast, lastesikring, dokumenter og teknisk.
– Kjøretøy som er i dårlig forfatning er en direkte trussel mot trafikksikkerheten. Det samme må sies om å kjøre vogntog med en fører som har for lite hvile. Det er greit å få luket førere og kjøretøy som er en risiko for sikkerheten, ut av trafikken, avslutter Finstad.
Stoppet av Vegvesenet – ble anmeldt og utvist fra Norge
Kontrollen gikk ikke helt som planlagt... Se video under: