Selger biler som aldri før!
Og det uten en eneste ladbar modell i utvalget sitt...
Det snakkes mye om hvor viktig det er med ladbare biler i dagens bilmarked. Men det er åpenbart et stort marked for både diesel- og bensinbiler fortsatt.
Skoda er et godt eksempel på det. De har hverken hybrid, ladbar hybrid eller elbiler i sitt sortiment. Men likevel har de rekordhøyt salg første halvår i 2017.
Tendensen er dessuten positiv også i Norge, der salget av ladbare biler er høyere enn noe annet sted i verden.
Se hvilken storselger som snart blir ladbar
Imponerende
Her hjemme er Skoda nemlig det 6. mest solgte merket etter første halvår, med 4.659 registrerte biler totalt. Det er en økning på 11,7 prosent fra samme periode i 2016.
Med tanke på at fjoråret også var svært bra for Skoda i Norge, er økningen ekstra imponerende.
Octavia er den mest solgte modellen både på det globale markedet og i Norge. På registreringsstatistikken til Opplysningerådet for Veitrafikk (OFV) er Octavia på 7. plass på modellfordelingen.
Denne biltypen har nesten firedoblet salget – på ett år
SUV-salg
I år kom også den første skikkelige Skoda-SUVen på markedet. Kodiaq er en av de mest romslige modellene på markedet.
Den vil også gjøre seg bemerket på registreringsstatistikken etterhvert som utleveringene fortsetter.
Og i kulissene står den litt mer kompakte SUVen, Karoq, og venter på å få sin debut. Mye tyder på at den også kommer til å treffe blink.
Her skal mange nordmenn gjøre et godt kjøp
– Smart strategi
Brooms bilekspert, Benny Christensen, er imponert, men ikke overrasket over utviklingen til Skoda.
– Vi har sett lenge at pilene har gått i riktig retning. Rimelige, praktiske og romslige modeller har vært en smart strategi. Registreringsstatistikken viser også at du ikke på død og liv må ha ladbare modeller i sortimentet for å oppnå suksess. For mange er det fortsatt diesel og bensin som gjelder, selv i Norge, sier han.
Noen bileiere har det litt bedre enn andre i regnet
Kommer elektriske modeller
Men Skoda har også planer om å hive seg på utvilkingen som preger resten av bransjen. Første modell som blir ladbar er toppmodellen Superb. Det skjer allerede i 2019. Mest trolig basert på samme drivlinje som i Passat GTE.
Flere modeller vil følge etter.
Målet er at Skoda-salget skal være 25 prosent elektrifisert innen 2025, fordelt på fem modeller, som er enten ladbare eller helt elektriske.
Disse skiltene finner du bare på 23 biler i Norge
Toppmodellen øker mest
Hvis vi tar for oss det globale markedet har Skoda de første seks månedene levert 585.000 biler. Den er en økning på 2,8 prosent fra året før, skriver Teknikens Värld.
Bare i juni ble det levert 105.000 biler, som er et rekordhøyt antall for den måneden.
Globalt er det forøvrig toppmodellen, Superb, som øker salget mest. Den har steget med 8,3 prosent fra i fjor.