Det skiller 400.000 kroner mellom disse – og det er den dyre nordmenn vil ha
Her kan du virkelig nyte sommeren!
Våren har kommet. Det er ingen tvil om det. Da begynner man å fiske fram lekre sommerbiler fra mørke avkroker og garasjer.
Noen tar steget fullt ut og kjøper seg like godt en helt ny sommerbil. Og hva er vel da mer naturlig enn å gå for en cabriolet.
Mercedes har flere åpne modeller i sitt sortiment, men de to råeste og nyeste utgavene heter AMG GT Roadster og AMG GT C Roadster.
Nå er prisene på disse i Norge klare. Det blir ikke billig, folkens!
Ser du hva som koster 90.000 kroner på denne bilen?
Fra 1,6 millioner
I utgangspunktet burde åpen bil være fyfy i Norge. Her er nemlig cabriolet-salget marginalt. Men akkurat AMG GT/GT C Roadster ser ut til å ha truffet en nerve, og er allerede utsolgt. Og det til tross for relativt heftig prising.
Inngangsbilleten er nemlig drøyt 1,6 millioner kroner.
Velger du verstingutgaven, og det gjør altså nordmenn flest (som i denne sammenheng betyr rundt 10 mennesker), så må du ut med drøyt 2 millioner kroner.
Perfekt for deg som elsker å kjøre bil!
Mye krefter
Med en nesten identisk 4-liters V8-er med twin turbo under panseret, er begge særdeles heftige kjøremaskiner.
I innstegsmodellen er det hentet ut 476 hk / 630 Nm. Det sørger for en akselerasjon fra 0-100 km/t på 4 sekunder blank.
Toppfarten er naturligvis kun av akademisk interesse her i Norge, men du kan altså klare 302 km/t på tyske autobahn. Da røsker det greit i håret ...
AMG – tre bokstaver som står for mye moro!
Mer krefter
Enda mer hårreisende er altså AMG GT C. Her får du nemlig 557 hk / 680 Nm.
Denne klarer sprinten til 100 km/t på brennkjappe 3,7 sekunder. Mens toppfarten er 316 km/t.
C-en har i tillegg flere tekniske løsninger som ble utviklet til racing-utgaven, AMG GT R. Dette inkluderer aktiv bakhjulsstyring og en elektronisk kontrollert differensialsperre.
Bredere front- og bakparti tillater økt sporvidde for optimalt grep og enda høyere hastigheter i svinger.
Bedre medisin mot 40-årskrisa får du ikke
Toppløs på 11 sekunder
Begge modeller har et tre-lags stofftak som kan åpnes og lukkes på 11 sekunder i hastigheter opp til 50 km/t.
Takstrukturen av magnesium, stål og aluminium sørger for et lavere tyngdepunkt og bedrede kjøreegenskaper.
Sikkerheten ivaretas blant annet gjennom integrerte aluminiums rollover-barer.
Mercedes-AMG GT- og GT C Roadster lanseres i mai.