Denne familiebilen venter mange på

Nå er det åpnet opp for bestilling.

Publisert 02.02.2017 07:08

BMW 5-serie sedan ankommer Norge i disse dager. Til sommeren kommer Touring-utgaven, altså stasjonsvogna. Og det er den flesteparten av kundene i Norge vil ha.

Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

BMW 5-serie har nettopp ankommet i helt ny utgave. Den femte i rekken.

Vi i Broom var på lanseringen i Portugal før jul, og trillet terningkast 6 etterpå.

Dette er enda en fantastisk kjøremaskin signert BMW. Men nå har den også blitt mer romslig og enda mer avansert enn tidligere.

Den gangen testet vi sedan-utgaven som er først ut. I Norge er det imidlertid stasjonsvogna – eller Touring som BMW kaller den – som blir bestselgeren.

Den vises fram for publikum for første gang under bilmessen i Geneve i begynnelsen av mars.

Til sommeren ankommer den Norge. Men alt nå er noen av prisene klare, og du kan legge inn bestilling.

Nei – det er ikke tilfeldig at denne BMW-en testes på racerbane

Fronten på 5-serie har mange av de samme designelementene som flaggskipet 7-serie.

Populær

– 5-serie Touring har vært en svært populær modell i det europeiske markedet de siste 25 årene. I juni kommer siste skudd på stammen. Den nye stasjonsvognen tilbyr mer teknikk, bedre plass, lavere vekt og et luksuriøst og sportslig preg, sier Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge.

Han forventer å selge rundt 1.200 eksemplarer av nye 5-serie i Norge i 2017.

Dette har BMW aldri gjort før

BMW lover at det skal være plass til tre barneseter i bredden.

Litt større bagasjerom

Fra forrige generasjon er lengden økt med 36 mm, bilen måler nå 4,94 meter. Bredden er 1,86 meter og høyden er 1,49 meter.

Bagasjeromsvolumet har økt litt, fra 560 til 570 liter. Det er rommelig, men ikke blant de aller beste i klassen. Legges bakseteryggene ned, øker volumet til 1.700 liter. For enkel tilgang til bagasjerommet, er det også mulig å åpne vinduet i bagasjeromsluken separat, slik BMW er kjent for.

Samtidig med at bilen er blitt større, er vekten er redusert med opptil 100 kg.

Elvis´ gamle BMW funnet bortgjemt på en låve

Beinplassen i baksetet er også blitt bedre siden sist.

Mer plass i baksetet

Plassen for passasjerene er også større enn tidligere, blant annet takket være en akselavstand på 2,975 meter.

Spesielt merkes dette godt for baksetene, hvor man nå kan nyte enda bedre beinplass. Det er også verdt å merke seg at baksetet er bredt nok for plassering av tre barneseter ved siden av hverandre.

Lyst på brukt 5-serie? Denne får du rimelig nå

Bagasjerommet er ikke blitt så mye større, men volumet er økt fra 560 til 570 liter.

Ny dimensjon luksus

Nye 5-serie har fått en god del til felles med flaggskipet, 7-serie. Det merkes blant annet på interiøret, som preges av siste generasjon iDrive-infotainmentsystem. Her kan du også få «Gesture control», som gir føreren mulighet til å styre funksjoner i bilen ved hjelp av enkle håndbevegelser foran en sensor på instrumentpanelet.

iDrive-systemet kan også sørge for automatisk oppvarming av seter og ratt ved en valgt utetemperatur.

Se hvilken ny BMW som er ute på tur her:

At 5-serie er blant de mer linjelekre stasjonsvognene på markedet kan det være liten tvil om.

Priser

Gjennom de ulike modellene Sport Line, Luxury Line og M Sport og en rikholdig fargepalett, kan kundene selv definere designuttrykket på sin BMW 5-serie Touring.

Ved lanseringen i juni tilbys følgende modeller:

BMW 520d Touring, 190 hk manuell: Fra kr. 532.000

BMW 520d Touring, 190 hk automat: Fra kr. 547.000

BMW 530d xDrive Touring, 265 hk automat: Fra kr. 713.000

BMW 540i xDrive Touring, 340 hk automat: Fra kr. 817.500

Har du en BMW? Da vil vi gjerne vite hva du synes. Klikk her for mer info:

{"totalCount":0,"result":[]}