Topp 10: Elbilene med lengst rekkevidde

Etter at Tesla Model S kom på banen i 2012, har ikke bilverdenen vært den samme. Det kan være liten tvil om at den amerikanske elbilprodusenten har tvunget bransjen til å få et helt annet fokus på ladbare biler.

Tesla smalt til med en bil som så veldig bra ut, hadde overlegen rekkevidde, god plass og dessuten gikk som ei kule.

Det ble starten på et skikkelig kappløp, der stadig flere bilprodusenter melder seg på.

I et land som Norge, der det er svært gunstig både å kjøpe og eie elbil, er det en gledelig nyhet.

– Denne gir uten tvil mest elbil for pengene

Oppgitt rekkevidde

Vi har sjekket litt i databasene til Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), og funnet ut hvilke 10 modeller som har den aller beste rekkevidden.

Her må vi påpeke at det er snakk om oppgitte NEDC-tall. De er i beste fall optimistiske, på vinterføre kan oppgitt rekkevidde være direkte misvisende.

Det er ikke uvanlig at rekkevidden nesten halveres når gradestokken viser tosifret antall minusgrader.

Tesla på topp

Ikke overraskende er det fortsatt Tesla som troner øverst. De har faktisk så suveren rekkevidde, at Topp 10-lista nesten bare kunne bestått av ulike varianter av Model S og Model X. Derfor velger vi å la Model S og Model X være representert med én modell hver på lista.

Den nye utgaven av Model S, med det største batteriet og firehjulsdrift, kan kjøre opptil 632 kilometer uten å lade. De andre utgavene klarer: 557 (Model S90D), 490 (Model S 75D), 480 (Model S 75), 408 (Model S 60D) og 400 km (Model S 60).

D-en i modellbetegnelsen står for Dual Drive, og betyr at den har firehjulsdrift.

Kjøregodtgjørelse: Det er ekstra lønnsomt å ha elbil – her også

Model X

Like bak kommer Model S kommer Model X. Topputgaven, P100D, har en rekkevidde på 542 kilometer. Model X er for øvrig den eneste elbilen på markedet i Norge som tilbyr tilhengerfeste.

Model X kan også leveres med 90 kWt batteri, da er rekkevidden 489 km, mens innstegsmodellen 75D klarer 417 km.

Opel på vei ...

Etter Tesla kommer Opel inn som nummer tre på lista. Deres Ampera-e, som ventes å ankomme Norge rundt sommeren, har drøyt 500 kilometer rekkevidde.

Den kan bestilles nå, men da må du trolig vente et år på levering av bilen din.

Ampera-e er altså klart best blant de mer folkelige modellene, og får en startpris på svært gunstige 289.000 kroner.

Her er det allerede ventelister, og Opel jobber på spreng med å øke kvoten til Norge, for å sikre kortest mulig leveringstid.

Mener nordmenn roter bort to milliarder kroner – hvert år!

Smart av Renault

Nummer fire på lista er Renault Zoe. Den kom nylig i ny utgave – med en oppgitt rekkevidde på hele 400 km.

Renault tar innersvingen på Opel, fordi de står klare til å levere bilen til kunder umiddelbart. Salgsmålet for året er hele 3.000 biler.

Med en startpris på 249.000 kroner, er dette dessuten en av de aller billigste elbilene på markedet akkurat nå.

Skal lade bilen mens du venter på grønt lys

Mange mellom 200-300

Etter Zoe kommer modellene tett som haggel. BMW i3 med 312 km, faceliftede VW e-Golf med 300 og Hyundai Ioniq med 280 km.

Den mest solgte elbilen i verden, Nissan Leaf, leverer i sin nyeste utgave 250 km.

De siste bilene som sniker seg inn på lista er Mercedes B-klasse electric (230 km) og Kia Soul (212 km).

Mye på gang

Her skjer det imidlertid mye og fort. Det er mange produsenter som har spennende modeller i pipen.

Neste år på denne tid lover for eksempel Tesla å være klar med sin volummodell: Model 3. Den skal få en rekkevidde på opptil 500 km.

Nye Leaf skal også få betydelig bedre rekkevidde, og helt nytt design.

Samtidig kommer snart Audis først elbil og Volvo har også elektriske planer.

Slik kommer du lengre med elbilen i vinter

Vil femdoble bompengene på enkelte dager