Den billigste SUV-en fra Mercedes blir ny
Her er aller første smakebit på "nye" GLA.
Mercedes har økt salget sitt kraftig de siste årene. Det har de klart blant annet gjennom å øke modellutvalget.
Mercedes har gått inn i en rekke nye klasser, samtidig som de også har lansert mange nye nisjemodeller.
Den kompakte SUV-en (eller crossoveren, om du vil) GLA er et eksempel på det. Den er basert på kompakte A-klasse og gir økt bakkeklaring, høyere sitteposisjon og mulighet for 4x4.
Debuterer i Detroit
Startprisen er i dag på 337.000 kroner, skal du ha 4Matic firehjulstrekk, må du bla opp med fra 446.000 kroner. Det er priser som gjør at Mercedes i praksis konkurrerer mot langt mer folkelige merker, selv om det er verdt å huske at sluttsummen inkludert diverse utstyr gjerne blir en god del høyere.
Til sommeren er det tre år siden GLA først kom på markedet, det betyr at det er tid for en midtlivs-oppdatering av denne bilen.
Den skal vises første gang på bilutstillingen i Detroit som åpner dørene om noen dager. I forkant av dette har Mercedes sendt ut den første smakebiten av "nye" GLA.
800.000 bilinteresserte besøker museet – hvert år
Tøffere front
Så langt er det relativt sparsomt med opplysninger om hva Mercedes egentlig har gjort med bilen. Men det ryktes at det er mer enn bare en forsiktig facelift.
Konkurransen i denne klassen er beintøff, og flere konkurrenter har kommet i helt ny versjon siden GLA ble lansert. Derfor er det ekstra viktig å henge med.
Ut fra det første bildet kan vi se at Mercedes nå gjør fronten litt tøffere. Grillen er mer framtredende, samtidig som det er kommer nye lykter nederst.
Ny Mercedes: Her ble det terningkast 6
Ladbar hybrid?
Luftinntakene er også gjort større, et klassisk grep for å få det til å se mer sporty ut. Det er også grunn til å vente tilsvarende grep i hekken, med endringer både på lykter og støtfanger.
For det norske markedet blir det spennende å se om Mercedes nå kommer med ladbar hybrid-utgave av bilen.
I forhold til vårt avgiftssystem vil det være svært interessant. Storebror GLC er i dag en stor suksess, nettopp som ladbar hybrid.
Kjøper mindre bil
Konkurransen i klassen er som nevnt tøff. De nærmeste utfordrerne er biler som BMW X1 og Audi Q2/Q3. Range Rover Evoque og Mini Countryman (den blir straks helt ny) er to andre – i tillegg har en rekke mer folkelige bilmerker biler i denne klassen.
Dette gjenspeiler også interessen. Biler som dette appellerer i stor grad til kunder som ønsker å gå ned en bilstørrelse eller to, uten at det skal gå ut over hverken komfort eller luksusfaktor.
Derfor blir også GLA en svært viktig bil for Mercedes i årene framover.
Dette er SUV-en med færrest feil
