508 Peugeot Sport Engineered: Nå er prisene klare

Blir tidenes kraftigste Peugeot.

Sist oppdatert
Peugeots nye toppmodell er rett rundt hjørnet. Nå er de norske prisene klare.
Peugeots nye toppmodell er rett rundt hjørnet. Nå er de norske prisene klare.
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Peugeot har startet 2021 med et lite brak. Så langt er de på topp 4-listen over nybil-salget i Norge.

Det er de to elbilene e-208 og e-2008 som drar mesteparten av lasset.

I disse dager er en helt annen og spennende Peugeot-modell på vei til landet. Det nye flaggskipet har fått navnet 508 Peugeot Sport Engineered, og er en ladbar hybrid med 360 hk.

Fra 684.900 kroner

Nå er også de norske prisene klare. Sedanen starter på 684.900 kroner, mens stasjonsvognen er priset til 699.900 kroner.

Disse prisene inkluderer alt utstyr, som 20-toms felger, alcantara-seter med kontrastsømmer, justerbar fjæring, adaptiv cruisecontrol med selvkjøring nivå 2 og full LED-lys foran og bak.

Se komplett utstyrsliste nederst i saken.

– 508 Peugeot Sport Engineered er det siste fra Peugeots motorsportavdeling. De er mest kjent for sterke prestasjoner på LeMans, Gruppe B, Pikes Peak og Paris – Dakar, og nå har de lansert sin første gatebil. Vi kan garantere sterke kjøreopplevelser, sier Rune Hensel, direktør for Peugeot hos Bertel O. Steen.

e-2008 bidrar til over 300 prosent (!) salgsvekst

508 Peugeot Sport Engineered leveres med omtrent alt utstyr som standard. Elektrisk soltak i glass er et av få tilvalg.
508 Peugeot Sport Engineered leveres med omtrent alt utstyr som standard. Elektrisk soltak i glass er et av få tilvalg.

Tidenes kraftigste

Med tre motorer (en bensinturbo på 200 hk og to elmotorer) på til sammen 360 hk og 520 Nm, blir dette tidenes kraftigste Peugeot-modell.

0-100 km/t skal gå unna på 5,2 sekunder.

Ved siden av en solid motorisering, har Peugeot Sport gjort flere grep med bilen.

Den har tre innstillinger på støtdemperne (komfort/hybrid/sport), setene er plassert lavere, sporvidden er økt med 24 mm foran og 12 mm bak, den er 4 mm lavere enn en vanlig 508 og den har ekstra kraftige bremser. Dekkdimensjonen er 245/35-20.

Med en startpris på nærmere 700.000 kroner, sier det seg selv at dette ikke blir noen storselger i Norge. Men desto morsommere blir det å se den kommende entusiastbilen på veien.

Broom har nå fått bekreftet at de første bilene er i Norge om 3-4 uker.

Sportshybriden kommer både som sedan og stasjonsvogn.
Sportshybriden kommer både som sedan og stasjonsvogn.

Moms på elbil: Vil halvere salget og øke utslippene med 60 prosent

Standardutstyr, 508 Peugeot Sport Engineered

  • 20-tommers felger
  • Alcantara seter med kontrastsømmer, el. setejustering
  • Sportslig ratt med kontrastsømmer
  • Justerbar fjæring
  • Adaptiv cruise control med selvkjøring nivå 2
  • Full LED foran og bak
  • Night vision, sikt- og lyspakke
  • Navigasjon 3D og Focal Hifi med 10 høyttalere.
  • Sort eksosanlegg
  • Pedaler i aluminium
  • Vinger/diffusere på støtfangere foran og bak
  • Lakkerte bremsekalipere og kryptonittgule detaljer

Porsche 911 4S: Her tester vi en annen grombil – på politiets egen treningsbane: