Dårlige veier kobles til 37 dødsulykker

Vegvesenets dybdeanalyse av alle dødsulykker viser en klar økning i ulykkene hvor forhold knyttet til veien har vært en medvirkende årsak.

TRYGT: Bare 3 prosent av dødsulykkene skjer etter kollisjoner i samme kjøreretning, viser Vegvesenets analyse. Bildet er fra Follotunnelen langs E6 i Vestby kommune i Akershus. Foto: Torstein Bøe / NTB scanpix
TRYGT: Bare 3 prosent av dødsulykkene skjer etter kollisjoner i samme kjøreretning, viser Vegvesenets analyse. Bildet er fra Follotunnelen langs E6 i Vestby kommune i Akershus. Foto: Torstein Bøe / NTB scanpix Foto: Bøe, Torstein
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Forholdene ved veien som oftest medvirker til dødsulykker, er veiens linjeføring, sikthindringer, uryddig veimiljø, mangelfull skilting og oppmerking.Slike forhold har vært en medvirkende faktor i 35 prosent av dødsulykkene i 2015, heter det i en rapport Vegvesenet presenterte søndag ettermiddag. Totalt 117 mennesker mistet livet i 102 ulykker i 2015.Egen granskingSiden 2005 har Statens vegvesen gjennomført dybdeanalyser av alle dødsulykker på norske veier. Nå er analys

Artikkelen er oppdatert