Dette kunne blitt en gullgruve
Men konservative svensker tenkte nok ikke engang tanken ...
Hvordan overlevde vi egentlig 80-tallet? Den gangen sentrållås og servostyring ikke var noen selvfølge, selv på store biler, og toppen av lykke var en takluke.
Det var også den gangen det var helt alminnelig at bilen hadde bakhjulsdrift, selv om familien hadde hytte på fjellet.
Den gangen var en SUV for helt spesielt interesserte og ikke noe menigmann måtte ha til dagligdagse gjøremål. Neida vi freste rundt i Peugeot 505, Ford Sierra, Opel Rekord og Volvo 240 - og var lykkelige med det ...
En Volvo 240 må jo være velegnet?
Volvo var i grunnen ganske tidlig ute med sin SUV, XC90. Den kom tilbake i 2002.
Men hvordan hadde egentlig en Volvo SUV sett ut om den hadde kommet på 80-tallet? En av dem som tydeligvis også har fundert på dette er britiske Theophilus Chin.
Tanken er jo ikke helt nedsnødd. Volvo var jo allerede kjent for sine robuste, driftsikre biler, og ordet "traktor" har blitt brukt om den trauste svenske bilen mer enn en gang.
Men med bakhjulsdrift var jo ikke framkommeligheten helt optimal, selv for "traktoren" fra Göteborg.
Skulle man ha familie-SUV på 80-tallet så var Jeep Cherokee et av få noenlunde vettige alternativer.
Volvo 240: Denne vil stige i verdi de neste årene
Klonet Volvo og Jeep
Theophilus Chin klarte nok ikke helt å slippe tanken om hva som hadde skjedd om han klonet de to bilene sammen til en.
Som tenkt så gjort. Det er resultatet av nettopp det som du ser her nå.
Den godeste Theophilus titulerer seg også som automotive manipulator, og driver et eget nettsted som heter theophiluschin.com.
Og når vi vet hvor populære SUV-ene ble utover på 90-tallet, er det grunn til å tro at en 240-SUV kunne blitt en ekte gullgruve for Volvo, særlig på det amerikanske markedet. Da hadde de også vært seriøst tidlig ute, og hadde få konkurrenter å bry seg om.
Men den gangen tenkte nok ikke konservative og forsiktige svensker engang tanken ....
Jeep Cherokee: Ser det bra ut? Bare vent til du ser utsiden!