Her smeller det skikkelig for Tesla
Endelig er Model S krasjtestet også i Europa.
Den har vært en stor salgssuksess i Norge i over ett år nå, men det er ikke før denne uken at Tesla Model S har fått den offisielle krasjtest-karakteren fra Euro NCAP.
Det europeiske krasjtest-instituttet har tatt seg god tid med dette, noe som nok i hovedsak skyldes at Model S ennå bare er lansert i enkelte markeder. Og ingen steder er den i nærheten av å ha samme suksess som i Norge.
Ikke spennende ...
Dette med krasjsikkerhet har gjerne vært et usikkerhetsmoment hos mange mindre bilmerker. Her kan det være fristende å spare utviklingskostnader underveis, og fire litt på sikkerhetskravene.
Derfor var det mange som ventet i spenning da Model S gikk gjennom den første uavhengige krasjtesten i USA. Men det viste seg å ikke bli spennende i det hele tatt. National Highway Safety Administration (NHTSA) hadde ikke registert bedre resultater på noen bil tidligere, og Model S kom ut av testen med toppscore.
Kriseresultat: Her ble det null (!) stjerner
Fem stjerner
Dermed ville det også overrasket stort om den ikke klarte det samme i vår del av verden. Og ganske riktig: Også Euro NCAP gir Model S maks antall stjerner, nemlig fem.
Like overbevisende som i den amerikanske testen, går det likevel ikke. Det kommer som et resultatet av at parameterne er noe forskjellige. Den kan nok også være grunn til å anta at Tesla har skreddersydd bilen mer etter de amerikanske testene, enn den europeiske.
Kan du gjette hvor denne firehjulstrekkeren kommer fra?
Software-feil
100 prosent er toppscore hos Euro NCAP og de tester bilene i fire forskjellige kategorier.
I kategorien "beskyttelse av voksne" oppnår bilen 82 prosent, dette er også den delen av testen der den scorer aller best. Her avdekket testen for øvrig at airbagen på passasjersiden ikke ga tilstrekkelig hodebeskyttelse.
Tesla undersøkte saken umiddelbart, og fant en software-feil i kalibreringen av denne, ansvaret for dette skal ligge hos leverandøren av airbagen. Dette skal nå være rettet opp i alle Model S som er solgt.
Gjennomsnittlig
På beskyttelse av barn, får Model S 77 prosent. Selve kollisjonssbeskyttelsen blir karakterisert som svært god.
Beskyttelse av fotgjengere ved en påkjørsel er også blant kategoriene hos Euro NCAP. Her måler man hvordan fronten av bilen tar imot hvis man kjører på en fotgjenger. I denne kategorien blir det 66 prosent på Model S. Det er i denne sammenhengen en ganske gjennomsnittlig poengsum.
Testet 11 biler - fem skuffet:
Får mer utstyr
Til slutt handler det så om sikkerhetssystemer. Her er det flere (særlig europeiske konkurrenter) som har mer å by på enn Tesla. Men resultatet blir likevel godkjent, Model S ender på 71 prosent.
Filskift-varsleren levde opp til kravene, det samme gjorde systemet som registrerer fartsgrensene og som advarer hvis man kjører over fartsgrensen. Model S har foreløpig ikke noe nødbrems-system, men Tesla er i full gang med å gi bilen mer utstyr, også på sikkerhetsfronten.
Firehjulstrekk på Tesla ga prisras i bruktmarkedet
Ble Årets bil, men nå forsvinner den