Lexus RX 400h: Luksus-SUV til folkepris
Dette kan være et smart kjøp!
Lexus RX 400h ble umiddelbart en suksess da den kom i 2005.
Lexus traff markedet perfekt med en SUV som var mange hakk mer politisk korrekt enn konkurrentene. Årsaken var selvfølgelig hybridløsningen – som gjorde at både forbruk og utslipp var lavere enn på biler det var naturlig å sammenligne med.
I tillegg var ikke RX 400h så stor og prangende som enkelte "verstinger" i klassen. I sum gjorde det at mange som nå hadde begynt å se på SUV som litt harry og vulgært, valgte Lexusen.
Ned mot 250.000,-
Sju-åtte år og en ny generasjon RX senere, begynner verditapet for alvor å merkes for denne bilen. Det betyr at dette kan være et svært godt bruktkjøp.
Akkurat nå ligger det rundt 30 eksemplarer til salgs på finn.no. Den billigste koster 246.000 kroner. Dette er en 2008-modell og kilometerstanden er på voksne 204.000.
Legger du deg rundt 300.000 kroner, er det veldig mye å velge mellom.
LES OGSÅ: Dette er sannsynligvis det smarteste SUV-kjøpet du kan gjøre
Rene pengesluk
Foruten et sporty design, høy komfort og generelt veldig mye utstyr (Lexus kjørte solide pakker her), er det kvaliteten som er det store trumfkortet til denne bilen. Der flere av konkurrentene kan bli rene pengesluk etter noen år på veien, beviser Lexusen stadig vekk i kvalitetsundersøkelser at den er så godt som feilfri.
De fleste kundene er nok også over gjennomsnittet flinke til å ta vare på bilene sine. Derfor er det sjelden noe mer enn slitedeler som må byttes på disse, i alle fall så lenge kilometerstanden er normal.
Første klasse
Med lengde på 4,76 meter er ikke dette den største bilen i klassen. Men kupeen er rommelig, der det kan skorte litt er på bagasjeplassen. 490 liter gjør at mange av disse bilene går året rundt med skiboks på taket. Småbarnsfamilier med behov for å ha med barnevogn osv. vil nok fort finne ut at dette blir litt snaut. Men stort pluss for at baksetet kan skyves i lengderetningen.
Høy komfort er nevnt, og bak rattet i RX 400h får du følelsen av å reise på første klasse. Høy materialkvalitet i interiøret og raus støydemping er med på å underbygge det. Sammenligner du med hva du kan få av ny SUV til rundt 300.000 kroner, er forskjellen stor.
LES OGSÅ: Dette er SUV-kjøpernes favoritt så langt i år
USA-import
Den høye byggkvaliteten gjør seg også gjeldende ved at bilen føles svært kompakt og "hel", selv etter mange kilometer på veien.
Er det så noe å se opp for? Nei, ikke mye. Men vi anbefaler uansett biler med full servicehistorikk. Og se opp for eksemplarer som er bruktimportert fra USA. Disse har en del ulike spesifikasjoner og skal ligge et godt stykke under de "norske" bilene i pris.
Les mer om bilen i Brooms bruktbilguide – klikk her: