Her er bildekket som ikke kan punktere
Og det kan komme på bilen din raskere enn du aner. Se video:
Det lages allerede ulike dekk som skal hindre problemer ved punktering - blant annet har BMW en løsning som kalles Runflat. Med oppstivede sidevegger på dekket gjør de at du kan kjøre videre i en gitt hastighet, selv om du skulle punktere.
Dette er en fin løsning når uhellet først skulle være ute. Men en enda bedre variant er selvsagt dekk som ikke kan punktere i det hele tatt. Og nå er slike dekk ikke langt unna, skriver news.com.
Se videoen av dekket i videovinduet øverst i artikkelen.
LES OGSÅ: Kan jeg spare penger på å kjøpe brukte dekk til bilen?
Ikke først, men best?
Spesielt interesserte vil nok vite at både Michelin, i 2005, og Bridgestone, i 2011, har vist fram dekk som ikke trenger luft. Men nå ser det ut til at et lite amerikansk selskap som heter Polaris, skal snyte de to dekkgigantene med tanke på å komme med en løsning for det kommersielle markedet
Mens Michelin og Bridgestone ikke har noen klar produksjonsmodell, mener Polaris at de kan være på markedet med dekk til privatbiler alt neste år.
LES OGSÅ: Nye vinterdekk - ikke la deg lure
Spesielt mønster
Polaris sitt dekk ble i utgangspunktet designet av et enda mindre firma, som heter Resilient Tecnologies. De hadde imidlertid ikke midler til å ta ideen ut i full produksjon, og er derfor glade for at Polaris har tent på ideen deres og kjøpt opp selskapet.
Det er et spesielt nett av hexagon-mønstret senter på dekket som hindrer det fra å kollapse.
Dette gumminettet, måten det er koblet sammen på og hvilken type gummi som brukes er hva som skiller det fra andre lignende løsninger.
LES OGSÅ: Gjett hvorfor disse dekkene blir røde
Hodepine for politiet
Det luftfrie dekket er dessuten skuddsikkert og vil ikke ha problemer om det skulle kjøre over spikermatter.
Det første er åpenbart en bonus for militære kjøretøy, mens det siste kan bli en hodepine for politiet ...
På dekkene som brukes i forbindelse med demonstrasjoner er det ikke noe deksel over mønsteret i midten, men det vil det trolig blir på de dekkene som kommer ut til det private markedet.
Prisen per dekk er ventet å bli rundt 1.000 dollar, og levetiden skal være omtrent som et vanlig dekk.
Utover å være punkteringsfrie, vil de også øke komforten og redusere lydnivået, lover produsenten.
Se video av dekket i videovinduet øverst i artikkelen:
LES OGSÅ: Derfor trenger du to sett dekk - uansett bil