BMW M3 Touring: - Denne super-BMWen er bygget i Skien
Lager ikke BMW drømmebilen? Ikke noe problem!
Helt siden første BMW M3 kom i 1986 har bilen vært en slager, hit, legende ... Ja det finnes knapt superlativer nok.
Dette er familiebilen som fikk anabole steroider og svulmet ut både her og der. Ikke minst under panseret.
Kjempekrefter, sammen med ekstremt gode kjøreegenskaper gir en kjøreglede som forandrer voksne, anstendige og ellers fornuftige menn til guttunger med et fårete smil om munnen og med sikkel i munnviken etter en prøvetur.
Ikke stasjonsvogn
I motsetning til Audis RS-modeller, tilbyr ikke BMW M3 i stasjonsvognutgave. Den finnes derimot som både firedørs sedan, todørs coupe og cabriolet.
Det fant noen driftige herrer i Skien ut at de ville gjøre noe med. Disse gutta har like godt bygget bilen BMW aldri lagde selv, nemlig en BMW M3 Touring!
Ikke nok med det. Skulle du ha igjen en slump av feriepengene dine, så kan du kjøpe den.
Klikk her for å se hele annonsen:
Lagde en selv
Gjengen hos SS-Performance er velkjente innen bilbyggermiljøet i Norge og du har også fått møte dem på Broom TV.
Se video her: Norsk og bedre enn originalen
Bilene kommer som regel fra Tyskland enten i form av Porsche eller BMW, selv om de også har "frisert" andre merker. Vi har i årenes løp sett mang en smakfull ombygging derfra.
Alt tyder på at også denne faller i smak, for dette er en av de aller mest leste bilannonsene på finn.no akkurat nå.
Godkjent ombygging
Et av kjennetegnene på bilene fra SS Performance er at ombyggingen er godkjent og ført inn i vognkortet.
Noe som ikke alltid er like enkelt når motorrommet som opprinnelig huset en slapp firer plutselig er fylt til randen av en V12 og hestekraftantallet er på størrelse med brutto nasjonalprodukt i en afrikansk stat.
Norsk BMW – bedre enn originalen:
Full "M3-pakke"
Men tilbake til M3-Toruringen, så er heller ikke denne noen sinke i trafikken.
3-literen yter respektable 415 hk, firehjulstrekk sørger for god framkommelighet og H&R understell samt 20-tommers hjul står for veigrepet. Mens bremser fra AC Schnitzer sørger for retardasjonen.
Selvfølgelig er all M3-staffasjen også på plass. Fire feite eksosrør, de diskrete, men viktige luftutslippene på forskjermen, de brede skjermene og de spesielle fangertrekkene.
Dette er rett og slett en racerbil for familien. Her er det bare å ta på bikkja hjelm, stroppe den godt fast i bagasjerommet og gi gass ...
Broom-klassiker: Husker du denne BMW M3-en?