Fisker Atlantic: Denne vil utfordre Audi A5

Designbombe – med motor fra BMW.

Sist oppdatert
Det er ganske spenstige saker som presenteres av Fisker. Denne gangen en mer kompakt modell en den store firedørscoupeen Karma. Lillebrorer som vises på bildet får navnet Fisker Atlantic.
Det er ganske spenstige saker som presenteres av Fisker. Denne gangen en mer kompakt modell en den store firedørscoupeen Karma. Lillebrorer som vises på bildet får navnet Fisker Atlantic.
Denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Det var stor interesse for Norgespremieren på Fisker Karma på Broomfestivalen i høst. Den store sedanen er blant de mer spenstige plug in-hybridene – og den er på full fart inn på markedet. Om ikke så lenge kan også nordmenn som har bestilt bilen for over ett år siden, få den levert på døra.

LES OGSÅ: Fisker Karma: Denne har aldri blitt vist i Norge før

Del med dine Facebook-venner

Batteritrøbbel

Den siste tiden har det riktignok vært mye problemer med batteriene til elmotoren i Karma – noe som naturligvis har skapt utfordringer for Fisker-konsernet.

Men de lar seg ikke stoppe av det – og nå lanserer de en mer kompakt sedan som får navnet Atlantic. Planen er at bilen skal vises på New York Motor Show om noen dager – og noen offisielle bilder er allerede blitt frigitt.

Her er den nye modellen fra Fisker - nemlig Atlantic. Tanken er at dette skal bli en volummodell - billigere og mindre enn Fisker Karma.
Her er den nye modellen fra Fisker - nemlig Atlantic. Tanken er at dette skal bli en volummodell - billigere og mindre enn Fisker Karma.

BMW-motor som generator

Her snakker vi om en skikkelig Audi A5-konkurrent. Og bare for å skjerpe konkurransen ytterligere får den motorhjelp fra BMW. 2-literen med turbo har imidlertid som oppgave å fungere som generator for batteriene.

Denne løsningen er i prinsippet den samme som i Karma, og skal sikre en overlegen rekkevidde, sammenlignet med andre hybrid/elbiler.

Vi har ikke fått opplysninger om hvilke ytelser bilen vil få, men kjenner vi Fisker-filosofien rett, blir det garantert nok til å gi den merkelappen sportslig.

I utgangspunktet får bilen bakhjulstrekk – men det blir også mulig å bestille den med trekk på alle fire.

Karma ventes å koste over en million kroner her i Norge. Atlantic vil imidlertid plassere seg vesentlig lavere.

LES OGSÅ: BMW har også en hybrid med heftig motorisering

Fisker Atlantic.
Fisker Atlantic.

Plass til fire

Det er i utgangspunktet plass til fire personer i Atlantic. Men om vi skal dømme fra plassen i storebror Karma, kan den coupeaktige taklinjen fort skape problemer for dem som sitter i baksetet.

Det store spørsmålet er når vi får se bilen på markedet. Fisker har akkurat nå hendene fulle med sviktende batterier, så her gjelder det å holde to tanker i hodet samtidig.

Akkurat som storebror Karma er Atlantic et vakkert skue. Så får vi bare krysse fingrene for at batteriene fungerer og at prisen gjør den noenlunde oppnåelig for folk flest.

PS: Vi tar også med at Fisker har presentert stasjonsvognutgaven av storbilen Karma. Så til tross for utfordringene rundt batterier, ligger ikke bilprodusenten på latsiden.

Fisker Atlantic.
Fisker Atlantic.

LES OGSÅ: Fisker Karma: Nå er produksjonen i gang – i Finland!