Mercedes Benz SLK: Brabus gjør en tøff bil tøffere
Og denne gangen starter tuningfirmaet med basismodellene.
Nye Mercedes SLK ser slett ikke verst ut i utgangspunktet – ikke går den dårlig heller. Men det mange entusiaster venter på, er selvsagt AMG-versjonen som fremdeles ikke er tilgjengelig. Det eneste som er sikkert, er at den kommer.
I mellomtiden kan jo de som synes en standard SLK blir for daff, gå til innkjøp av en tunet versjon, signert Brabus.
LES OGSÅ: Broom tester råskinnet SLS AMG
Starter med basismodellene
Det tyske tuningselskapet elsker å fikle med MB-motorer, slik at effekten plutselig blir en annen enn utgangspunktet.
Vanligvis kommer gjerne denne typen trimming på de største motorene, men denne gangen har en startet med basismodellene, nemlig SLK 200 Blueefficiency og 250 Blueefficiency. Disse har i utgangspunktet 184 hk/270 NM og 204 hk/310 NM.
Etter Brabus sin inngripen blir imidlertid effekten enda hyggeligere, henholdsvis 210 hk/300 NM og 230 hk. Sistnevnte kan dessuten få noe som blir kalt en power-pakke, og da blir effekten hyggelige 240 hk og dreiemomentet stopper først på 370 NM.
LES OGSÅ: Denne MB-caben imponerte oss
Neeesten 250 km/t
Med toppakken går 0–100 km/t unna på 6,2 sekunder. Slett ikke ille. Toppfarten nærmer seg den magiske 250 km/t-grensa, men stopper like før, på 248 km/t.
Brabus er ikke verre enn at de tilbyr en treårs- eller 100 000 km-garanti på pakkene sine.
I tillegg til høyere effekt på motorene, er det noen visuelle grep som er tatt i tillegg; leppe på frontspoileren og bakluke, sporteksosanlegg, diffuser bak og senkesett som gjør bilen 30 mm lavere.
Også innvendig er det endringer, blant annet med aluminium sportspedaler.
LES OGSÅ: Møter 40-årskrisen – trenger cab!
Resultatet ser du selv på bildene. Det er ikke vondt å se på!
Alt i alt blir en tøff bil tøffere – og kanskje noen klarer å holde lengselen etter AMG-versjonen på en armlengdes avstand noen uker til ...
(Det er flere bilder nedover i artikkelen)
